Les repose-pieds peuvent être ajustés de 25 mm pour un maximum de confort et de confiance.
Tige de sélecteur raccourcie de180 mm. A monter en position arrière sur la gauche du repose-pied réglable de la Vulcain S (position avancée)
Sissy bar à démontage rapide Kawasaki Le dossier rembourré offre du confort au passager et utilise le système de fixation KQR™ permettant une installation ou un retrait avec un minimum d’outils. Le système de montage KQR est verrouillable à clé pour plus de sécurité. Hauteur de 20 cm (8") depuis la surface de la selle Conçu pour accueillir le porte-bagages optionnel (vendu séparément) Nécessite un kit de support KQR pour le montage (vendu séparément) Finition anthracite/noir Peut uniquement être combiné avec le kit de sacoches équipé de supports KQR.
Construction durable en acier avec revêtement poudre, dotée du système de montage KQR pour une installation ou un retrait efficace des accessoires une fois installés. Acheter comme composant requis pour monter : Dossier passager KQR, noir – 999940518B Ensemble de sacoches Premium – 999940522 Vendu séparément"
Ce sissy bar offre un confort supplémentaire au passager. Construction en acier noir de 20 cm de hauteur par rapport à la selle. Possibilité d'adapter le porte-bagages (fixe) vendu séparément en option uniquement avec le Kit de support fixe adéquat.
Guidon Noir avec extrémités repositionnés. Ce guidon rapproche les commandes de 36 mm par rapport au guidon d’origine. Comprend les fixations de câble et les boulons.
Conçue pour s'adapter parfaitement aux motos Z400 et Ninja 400, cette selle améliore le confort de conduite des pilotes de grande taille. La selle ERGO-FIT® à portée étendue est 25 mm plus haute que la selle d'origine et est livrée entièrement assemblée. Elle utilise la base et les composants de la selle d'origine pour un montage parfait. En mousse PVC avec revêtement vinyle, elle comprend toutes les pièces nécessaires au remplacement de la selle d'origine.
Selle plus haute de 30 mm, elle amène la hauteur de l'assise à un total de 820 mm. Cela augmentera le confort et donnera aux grands pilotes une position de jambes plus détendues.
Poignées chauffantes avec température ajustable. Affichage -LED pour indiquer le niveau de chaleur sélectionné. Câblages et fournitures de montage inclus dans le kit, installation "plug and play".
Shifter Up and down rapide. Accessoire d'origine sur le modèle Versys 1000 SE 2019.
Donne à votre passager un confort supplémentaire avec cette barre d'appui classique - Fabriquer en acier noir durable - Inclus tout le matériel nécessaire au montage - Non compatible avec le porte bagage arrière (99994-1224)
Poignées chauffantes semi-intégrées avec température ajustable et indicateur LED. La consommation d'énergie maximale est inférieure à 50W.
Selles confortables spéciales en cuir résistant à la chaleur. Les autres caractéristiques de cette selle sont : Coutures spéciales, daim sur le côté de la selle et logo Kawasaki. Vendue en set, avec la selle pilote et passager.
Poignées ergonimique avec commande intégrée et voyant d'allumage. Cette poignée possède une fonction d'économie de batterie automatique. Si la tension de la batterie chute pendant l'utilisation, les poignées s'éteignent et le voyant clignote. Les poignées disposent de 3 niveaux de température (100%, 60%, 20%, Off).
Donnez à votre passager un confort supplémentaire avec cette barre de maintien au style classique - Fait en chrome - Comprend tout le matériel de montage requis - Non compatible avec le porte bagages arrière (99994-1448)
Gardez vos mains au chaud sur la route grâce aux poignées chauffantes conçu de manière ergonomique pour minimiser le volume de la poignée - 3 niveau de réglage: bas, moyen ou élevé simplement en pressant sur un bouton. Un voyant lumineux sur la poignée gauche améliore la visibilité du réglage. - Poignées chauffantes fournies avec l'ensemble des câbles, supports et matériels nécessaires. - Il vous est recommandé d'installer ce système chez votre concessionnaire
Poignée chauffante élégante avec chauffage complet et bouton de commande rétroéclairé. Il existe une fonction d'économie de batterie automatique. Si la tension de la batterie chute lors de l'utilisation de la poignée chauffante, celle-ci s'éteint et le voyant clignote. Les poignées présentent 3 niveaux de température (100%, 60%, 20%, Off).
Selle confortable pour un voyage longue distance pour le passager. Une zone d'assise plus large et plus plate. L'épais rembourrage avec une densité plus élevée le rend 10 mm plus haut que la selle standard.
Conçu pour compléter votre moto, cette selle accroit le confort lors du roulage pour le passager. Cette selle ERGO-FIT® passager est 20mm plus haute que la selle standard.
Poignée arrière pour la Z650RS. Compatible avec la selle standard et la selle basse (99994-154312Y). La poignée arrière ne peut pas être installée avec les poignées passager pour Z650RS.
Poignée arrière pour la Z650RS. Compatible avec la selle standard et la selle basse (99994-154312Y). La poignée arrière ne peut pas être installée avec les poignées passager pour Z650RS.
Jeu de deux poignées latérales* chromées ou noires spécialement conçues pour la Z650RS. A monter de chaque côté de la selle. Les poignées latérales ne peuvent pas être installées avec la poignée arrière pour Z650RS. *Les poignées latérales sont conçue pour faciliter la manipulation de la moto. Ne pas utiliser comme poignées passager pendant la conduite.
Jeu de deux poignées latérales* chromées ou noires spécialement conçues pour la Z650RS. A monter de chaque côté de la selle. Les poignées latérales ne peuvent pas être installées avec la poignée arrière pour Z650RS. *Les poignées latérales sont conçue pour faciliter la manipulation de la moto. Ne pas utiliser comme poignées passager pendant la conduite.
la selle Ergo-Fit fait avancer le pilote d'environ 53 mm avec un profil conique plus mince, elle lui permet d'atteindre le sol plus facilement.
Recommandé pour les pilotes mesurant moins de 170 cm. Une combinaison d’éléments d’origine réglables et d’accessoires permet de réduire la distance vers le guidon et les repose-pieds pour offrir l’ajustement le plus adapté possible. 1 : Les repose-pieds 3 positions ERGO-FIT peuvent être réglés 25 mm plus près du pilote grâce à une biellette plus courte, pour un confort et une confiance optimaux. 2 : Le guidon Accessory ERGO-FIT rapproche la position de conduite de 36 mm. Les leviers de commande sont orientés vers l’intérieur pour convenir aux petites mains. Le levier de frein et d’embrayage d’origine reste ajustable. 3 : La selle Easy Reach ERGO-FIT avance le pilote d’environ 50 mm. De plus, son profil effilé permet d’atteindre le sol plus facilement. Composants ERGO-FIT™ Reduced Reach : Biellette 180 mm – 391110336 Guidon Easy Reach noir avec poignées – 999940827 Selle pilote Easy Reach – 999941559
La selle basse ERGO-FIT® réduit la hauteur de la selle de 25mm et possède une partie avant étroite - Le vinyle de selle est fait du même matériau à haute élasticité que la selle standard. - Conçu pour s'adapter et compléter la W800 - Inclus tout le matériel de montage nécessaire
Selle plus basse de 8 mm que la selle standard, elle est également un peu plus étroite et facilite ainsi le toucher au sol durant l'arrêt de la moto. Compatible avec la Z1000SX MY17-19: 8mm plus bas que la selle standard. Compatible avec la Ninja 1000SX MY20 et suivant: 28mm plus bas que la selle standard.
Selle plus basse de 20 mm que la selle standard, elle est également un peu plus étroite et facilite ainsi le toucher au sol durant l'arrêt de la moto.
Un siège élégant pour les pilotes de petite taille. Réduit la hauteur de selle de 35 mm Remplace la selle d'origine
Selle pilote basse ERGO-FIT™ 15 mm plus bas que l'origine. La hauteur d'assise plus basse et le profil adapté permettront d'atteindre plus facilement le pied au sol.
Une selle élégante ERGO-FIT pour les pilotes plus grands. Un rembourrage supplémentaire de 20 mm procure un espace supplémentaire pour les jambes. Remplace la selle d'origine.
Cette selle ERGO-FIT basse et élégante augmentera le confort et donnera aux petits pilotes une position de jambes plus détendues, réduction de la hauteur de selle de 25 mm, elle passe de 815 mm à 790 mm.
Selle plus haute de 30 mm permet d'augmenter la hauteur du siège de 815 mm au total. Cela augmentera le confort d'assise et donnera une plus grande liberté des jambes.
Poignées élégantes avec commande intégrée et un voyant. Cette poignée possède une fonction d'économie de batterie automatique. Si la tension de la batterie chute pendant l'utilisation, les poignées s'éteignent et le voyant clignote. Les poignées disposent de 3 niveaux de températeures (100%, 60%, 20%, Off).
Poignées chauffantes avec température ajustable. Affichage -LED pour indiquer le niveau de chaleur sélectionné. Kit relais nécessaire (vendu séparément).
Selle confortable pour un voyage longue distance pour le pilote. Le rembourrage épais le rend 20mm plus haut que la selle standard.
Selle en gel pour un confort accru et une conduite plus détendue. La selle en gel pour le pilote et le passager absorbe les vibrations et améliore la répartition du poids. La zone de la selle du pilote est abaissée de 20 mm et plus étroite de 20 mm par rapport à la selle standard, offrant ainsi un meilleur appui au sol.
Kawasaki Quick Shifter (KQS) up and down. Permet de monter et descendre les rapports pour une acceleration efficace et une deceleration rapide et souple, Le montage doit être fait par votre concessionaire grace à l'outil KVCI
La selle plus basse de 20 mm permet au pilote de mieux atteindre le sol. Remplace la selle d'origine.
Selle haute (+30mm) portera la hauteur de 735mm à 765mm. Améliore la position des usagers de grandes tailles.
Selle basse (-20mm) la hauteur passera de 735mm à 715mm. Améliore l'ergonomie pour les usagers de plus petites tailles.
Selle design avec double coutures (hauteur équivalente à l'origine). (Accessoire pour l'eliminator standard, d'origine sur la version SE)
Poignée passager en acier noir. (N'est pas compatible avec le porte paquet en accessoire)
Poignée chromée pour le Z900RS. Convient à la selle standard et à la selle basse (99994-1022). La poignée ne peut pas être installée avec les poignées latérales Z900RS.
Ensemble poignées latérales chromées spécialement conçues pour le Z900RS. Les poignées latérales sont recommandées en combinaison avec la bequille centrale (999941017) pour faciliter la manipulation de la moto. Les poignées latérales ne peuvent pas être installées en même temps que la poignée arrière (999941013) pour Z900RS.
Optional 30mm higher seat that will bring the seat height from 785mm up to a total of 815mm. This will increase seating comfort and will give taller riders a more relaxed leg position. Selle haute passant l'assise de 785 mm à 815 mm. Augmente le confort d'assise et la possition des utilisateurs de grande taille
Cette selle est plus basse de 20mm par rapport à l'origine et plus fine sur l'avant.
Selle passager allongée et rehaussée de 15 mm pour un confort accru lors des longs trajets. Arborant le logo Kawasaki en aluminium.
Gardez vos mains au chaud sur la route grâce à un système de poignées chauffantes ergonomiques qui apportent de la chaleur sans alourdir votre véhicule. Poignées chauffantes avec 3 niveaux de chaleur réglables Bouton de commande intégré à la poignée gauche Écran LED indiquant le niveau de chaleur sélectionné Tout le matériel et le câblage nécessaires sont inclus pour une installation simple et rapide.
Poignées élégantes avec commande intégrée et un voyant. Cette poignée possède une fonction d'économie de batterie automatique. Si la tension de la batterie chute pendant l'utilisation, les poignées s'éteignent et le voyant clignote. Les poignées disposent de 3 niveaux de température (100%, 60%, 20%, Off).
Shifter Up & Down Kawasaki Quick Shifter (KQS) – Standard sur les Versys 1100 S et Versys 1100 SE Complétant le caractère exaltant du moteur de la Versys 1100, ce shifter électronique sans contact permet des montées et descentes de rapports sans embrayage, offrant ainsi une accélération fluide et une décélération rapide et facile. Pour la Versys 1100, le KQS a été optimisé pour fonctionner à des régimes moteur plus bas, rendant ainsi le passage des vitesses plus doux, notamment en ville ou lors de trajets touristiques à allure modérée. Activation requise : L’activation du quickshifter nécessite l’intervention d’un concessionnaire équipé de l’outil KVCI pour le paramétrage de l’ECU. Veuillez contacter votre concessionnaire Kawasaki.
Selle au design élégant avec côtés noirs, dessus gris et surpiqûres blanches. Disponible en accessoire pour la Z900 2025MY-, elle offre la même hauteur que la selle d'origine. Dans le même design que la Z900 SE
Cette selle est plus basse de 20mm par rapport à l'origine et plus fine sur l'avant. Selle Bicolore noir et grise.
Shifter Up & Down Kawasaki Quick Shifter (KQS) (De série sur la Z900 et Z900 SE 2025MY-) Améliorez l’expérience de conduite de votre Z900-70kW avec ce shifter rapide, conçu pour des montées et descentes de rapports sans embrayage. Offrant des accélérations fluides et des décélérations rapides, il optimise la performance et le confort de pilotage, même à bas régime. Idéal aussi bien en ville que lors de longs trajets. ⚠ Activation requise : L’activation du quickshifter dans l’ECU de la moto nécessite l’intervention d’un concessionnaire Kawasaki équipé de l’outil KVCI. Contactez votre concessionnaire Kawasaki pour plus d’informations.
Le kit ERGO-FIT ™ position avancée est suggéré aux pilotes de plus d'1,83 m. C'est une combinaison d'accessoires d'origine réglables afin de réduire la distance entre le guidon et les repose-pieds : il assure une meilleure position de conduite. Etape 1 : Les repose-pieds peuvent être ajustés de 25 mm pour un maximum de confort et de confiance. Etape 2 : Le guidon original Ergo-Fit dispose de leviers réglables qui peuvent être positionnés plus loin du pilote pour s'adapter aux mains. Etape 3 : La selle Ergo-Fit fait reculer le pilote d'environ 25 mm procurant plus d'espace au pilote. Elle doit être combinée avec la selle passager adaptée.
Le kit ERGO-FIT ™ position avancée est suggéré aux pilotes de plus d'1,83 m. C'est une combinaison d'accessoires d'origine réglables afin de réduire la distance entre le guidon et les repose-pieds : il assure une meilleure position de conduite. Etape 1 : Les repose-pieds peuvent être ajustés de 25 mm pour un maximum de confort et de confiance. Etape 2 : Le guidon original Ergo-Fit dispose de leviers réglables qui peuvent être positionnés plus loin du pilote pour s'adapter aux mains. Etape 3 : La selle Ergo-Fit fait reculer le pilote d'environ 25 mm procurant plus d'espace au pilote. Elle doit être combinée avec la selle passager adaptée.
Le protège-main est fabriqué en plastique robuste. Toute la visserie et les instructions sont incluses.
La selle pilote avec insert gel éloigne et rehausse le pilote d'environ 25 mm. La selle passager, elle aussi reculée est adaptée à la selle pilote : Sa section avant lui apporte plus d'espace. Le rembourrage est plus épais pour un confort accru. Kit Comprenant le support. (la selle pilote reculée doit être combiné avec la selle passager reculée).
La selle basse ERGO-FIT™ est 20mm plus basse que la selle standard. Elle donne un accès simplifié au sol. (La hauteur avec cette selle est de 800mm au lieu de 820mm)
Selle sport avec logo Kawasaki, conçue pour la Ninja ZX-4R/RR. Elle est rembourée en uréthane; matériaux ferme améliorant le le feeling du train arrière de la moto lors d'une conduite sportive, Hauteur identique à l'origine.
Protège-main en plastique robuste. Remarque : La compatibilité et la disponibilité des accessoires peuvent varier selon l’année-modèle. Veuillez vérifier auprès du concessionnaire Kawasaki le plus proche pour connaître la disponibilité et les pièces supplémentaires nécessaires à l’installation.
La selle ERGO-FIT® à portée réduite abaisse la hauteur de selle de 25 mm et présente l’avant rétréci. Le cuir de selle est du même type à haute élasticité que celui utilisé sur les selles standard. Conçue pour s’adapter à la moto W800 et compléter son style. Tous les éléments de fixation nécessaires sont inclus. Les modèles W800-Street (EJ800B) des années 2019-2020 sont déjà équipés d’usine d’une selle basse. »
Protège-mains en plastique pour augmenter la protection et le confort. Livré en kit, une protection droite et une gauche.
Gardez vos mains au chaud sur la route grâce à un système de chauffage ergonomique conçu pour minimiser le volume supplémentaire sur la poignée. Réglable sur trois niveaux (bas, moyen, élevé) d’une simple pression sur un bouton. Voyant indicateur pour une meilleure visibilité du réglage. Poignées en caoutchouc avec supports métalliques. Le kit de poignées comprend tout le câblage, les supports et les fixations nécessaires. Installation par un concessionnaire recommandée. Nécessite un kit de relais vendu séparément.
Conçue pour s'adapter parfaitement à la moto Z900, cette selle améliore le confort du passager. Utilise la base et les composants de la selle d'origine pour une installation optimale. Mousse PVC avec revêtement en vinyle. Toutes les pièces nécessaires au remplacement de la selle d'origine sont incluses.
La selle 2 tons ERGO-FIT™ abaisse la hauteur de selle de 30 mm. Tous les éléments de fixation nécessaires sont inclus. »
Cette selle arrière rallye basse 2 tons ERGO-FIT™ offre une large surface plate pour un confort optimal. La selle est livrée entièrement assemblée et utilise les fixations d’origine. Conçue pour compléter la selle OEM ou la selle ERGO-FIT™ à portée réduite. »
Les coques des protège-mains sont fabriquées en plastique robuste. Tous les éléments de fixation et les instructions sont inclus. Équipés de série sur la KLE500 SE. »
Poignées élégantes avec commande intégrée et un voyant. Cette poignée possède une fonction d'économie de batterie automatique. Si la tension de la batterie chute pendant l'utilisation, les poignées s'éteignent et le voyant clignote. Les poignées disposent de 3 niveaux de températeures (100%, 60%, 20%, Off).
Poignées chauffantes Aident à garder vos mains au chaud sur la route, avec un design ergonomique qui minimise l’encombrement ajouté sur la poignée. •Réglables sur trois niveaux : bas, moyen ou élevé, d’une simple pression sur un bouton •Témoin lumineux sur la poignée gauche pour une meilleure visibilité du réglage •Jeu complet de poignées incluant tous les câblages, supports et accessoires •Installation recommandée par un concessionnaire
Cette selle est plus basse de 20mm par rapport à l'origine et plus fine sur l'avant.
Selle design arborant le même look bicolore imitation cuir que celle de la Z900, apportant une sensation supplémentaire de luxe et de style tout en renforçant l’identité de la famille Z.
Permettant aux pilotes de profiter pleinement du caractère sportif et ludique de la Z650 S, leQuick shifter en accessoire permet de passer les vitesses en montée sans embrayage pour une accélération fluide. L’utilisation de l’embrayage est recommandée pour les rétrogradages.
Poignée passager en acier noir. (N'est pas compatible avec le porte paquet en accessoire)
Poignées élégantes avec commande intégrée et un voyant. Cette poignée possède une fonction d'économie de batterie automatique. Si la tension de la batterie chute pendant l'utilisation, les poignées s'éteignent et le voyant clignote. Les poignées disposent de 3 niveaux de températeures (100%, 60%, 20%, Off).
