Kawasaki dévoile sa gamme de KX et KLX 2027 destinée aux jeunes
Composée de modèles 2-temps et 4-temps, la gamme off-road jeunesse Kawasaki 2027 accompagne les jeunes pilotes depuis leurs premiers tours de roue jusqu’aux ambitions de victoire en championnat, grâce à une large variété de machines capables de répondre à tous les besoins.
Avec des cylindrées de 65 cm³, 85 cm³, 110 cm³ et 140 cm³, cette gamme particulièrement complète facilite plus que jamais l’accès au monde du tout-terrain, aussi bien pour la découverte que pour le loisir ou les premières expériences en compétition, tout en préparant les futurs talents du motocross*.
Reprenant l’ADN des KX de compétition, la gamme 4-temps KLX a été pensée pour offrir aux jeunes pilotes des motos fiables, performantes et accessibles, capables de les accompagner durablement dans leur progression.
Véritable porte d’entrée dans l’univers off-road Kawasaki, la KLX110R de 112 cm³ bénéficie du même niveau d’attention aux détails et de qualité de fabrication que les modèles adultes. Robuste et fiable, elle dispose d’un démarreur électrique et au kick, ainsi que d’une boîte semi-automatique à 4 rapports, idéale pour apprendre le fonctionnement des vitesses sans la complexité d’un embrayage manuel.
Afin d’accompagner les jeunes pilotes en toute sécurité, un limiteur d’accélérateur réglable par les parents (ou accompagnateurs) permet de contrôler progressivement la vitesse d’apprentissage. Et comme toutes les KLX, son look inspiré des KX de compétition s’accompagne de suspensions typées racing et de toute la qualité de fabrication Kawasaki.
Plus haut dans la gamme, la famille KLX140 se décline en trois versions pour 2027 : la KLX140R équipée de roues de 17 pouces à l’avant et 14 pouces à l’arrière, la KLX140L (Large Wheel) avec des roues de 19 et 16 pouces, et enfin la KLX140F (Full Size) dotée de roues de 21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière.
Installé dans un cadre tubulaire double berceau, le moteur monocylindre 144 cm³ refroidi par air dispose d’un démarreur électrique et d’une boîte manuelle 5 vitesses. Simple et robuste, il a été conçu pour être facile à entretenir et permettre de profiter au maximum du temps de roulage. Les suspensions arrière Uni-Trak réglables et les freins à disque avant et arrière apportent confort et confiance au pilote, tandis que le look reprend les codes des KX de compétition.
Côté compétition jeunesse, la KX65 2-temps à refroidissement liquide reste une véritable légende. Victorieuse dans d’innombrables championnats, la plus petite des KX est équipée de freins à disque avant et arrière, d’une suspension arrière Uni-Trak et des graphismes racing KX.
Lorsque vient le moment de passer à l’étape supérieure, les pilotes peuvent évoluer naturellement vers la KX85, disponible en 2027 en version standard (roues de 17 pouces à l’avant et 14 pouces à l’arrière) ainsi qu’en version grandes roues (19 pouces à l’avant et 16 pouces à l’arrière). Une machine clé dans le parcours sportif des jeunes compétiteurs.
La KX85 adopte un nouveau look plus moderne avec des écopes de radiateur redessinées. Elle dispose également du système Kawasaki Ergo-Fit permettant de régler la position du guidon selon les préférences du pilote.
Pour de nombreux pilotes, l’étape suivante sera la KX112, un monocylindre 2-temps à refroidissement liquide doté d’une hauteur de selle de 865 mm et d’une combinaison de roues de 19 pouces à l’avant et 16 pouces à l’arrière.
Idéale pour progresser sur circuit ou à l’entraînement, la KX112 permet aux jeunes pilotes de perfectionner leur maîtrise de la machine et leur pilotage. Son équipement comprend une boîte 6 vitesses associée au savoir-faire Kawasaki en matière de précision et de performances. Elle bénéficie également du système Kawasaki Ergo-Fit permettant d’ajuster la position du guidon selon le style de pilotage et la morphologie du pilote.
Le premier pas est toujours déterminant. Pour les jeunes pilotes attirés par la compétition - ou simplement désireux de découvrir les sensations du tout-terrain - la gamme Kawasaki 2027 propose un choix particulièrement complet. Première initiation ou ambitions plus sérieuses, Kawasaki dispose d’une machine jeunesse adaptée pour accompagner la progression des pilotes tout en offrant toute l’expérience Team Green.
Coloris 2027 :
• Vert Lime Green
*Veuillez vous rapprocher de votre concessionnaire Kawasaki afin de connaître les modèles disponibles en France pour 2027.
Disponible en : Septembre 2026
Tarif : NC