La Vulcan S incarne l’esprit de la famille Kawasaki Vulcan avec son moteur bicylindre, son architecture unique et son style reconnaissable.

Pensée pour les pilotes qui veulent rouler à leur façon, la Vulcan S s’affranchit des codes du custom. Avec son ergonomie étudiée, son confort et sa prise en main facile, elle offre une expérience de conduite agréable, élégante et accessible à tous.

Son design occupe une place centrale, avec une silhouette fluide, basse et élancée. Elle se distingue par des éléments modernes comme son phare avant au design original en triangle inversé, son réservoir en forme de goutte d’eau, son large garde-boue arrière et ses jantes en alliage au dessin exclusif.

Une fois installé sur la selle généreusement rembourrée, culminant à seulement 705 mm, le pilote bénéficie d'une position de conduite parfaitement adaptable. Les repose-pieds réglables sur trois positions (grâce à des biellettes disponibles en accessoire) peuvent être complétés par un guidon proposant une portée différente ainsi qu'une selle confort optionnelle, permettant d'affiner l'ergonomie de la Vulcan S selon les préférences et la morphologie de chacun.

Le moteur bicylindre parallèle de 649 cm³, à refroidissement liquide, double arbre à cames en tête (DACT), huit soupapes et injection électronique, délivre des performances souples et réactives, particulièrement appréciables à bas et moyens régimes. Sa mise au point privilégie une puissance progressive et rassurante, idéale pour inspirer confiance aux nouveaux pilotes. La Vulcan S offre ainsi des démarrages doux, des accélérations prévisibles et des reprises franches lorsque cela est nécessaire.

Développant une puissance maximale de 44,7 kW (61 ch), la Vulcan S peut également être transformée en version 35 kW compatible avec le permis A2 grâce à un kit spécifique pouvant être installé par tout concessionnaire Kawasaki.

Le style associé à la discrétion constitue l'une des signatures de la Vulcan S. Son amortisseur arrière positionné horizontalement ne contribue pas uniquement à son esthétique cruiser : il participe également à offrir une suspension confortable et efficace. Les roues de 18 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière renforcent son allure custom tout en préservant une excellente agilité. Le freinage est assuré par un disque avant de 272 mm équipé d'un étrier double piston et un disque arrière de 216 mm avec étrier simple piston, garantissant un freinage sûr et maîtrisé.

La Vulcan S ne se limite pas à son style : elle mise également sur la praticité. Son poids contenu et son centre de gravité bas, notamment grâce au silencieux placé sous le moteur, la rendent particulièrement maniable, que ce soit en roulant, lors des manœuvres sur un parking ou simplement en la déplaçant à côté de soi.

Bien entendu, peu de propriétaires de Vulcan S conserveront leur moto totalement d'origine. Kawasaki propose une vaste gamme d'accessoires d'origine permettant de personnaliser la machine, parmi lesquels une bulle, un indicateur de rapport engagé, des porte-bagages ou encore es sacoches latérales. Vulcan S : la légende continue…

Coloris 2027 :

• Gris Metallic Carbon / Vert Metallic Bluish Green-79H
• Noir Metallic Flat Spark 

Disponiblité : Septembre 2026