Les amateurs de sport-touring seront ravis de retrouver les très appréciées Ninja 1100SX et Ninja 1100SX SE, ainsi que leurs différentes packs, au sein de la gamme routière Kawasaki 2027.

Ces deux modèles sont des références de la gamme Kawasaki en 1 100 cm³. Ils associent un comportement sportif, une partie-cycle inspirée des Supersport et le style dynamique de la famille Ninja. Un équilibre qui offre autant de plaisir sur les routes sinueuses que lors des longs voyages.

La Ninja 1100SX conjugue ainsi polyvalence au quotidien, excellence protection contre le vent & confort sur longue distance. Le régulateur de vitesse électronique est livré de série, tandis qu’un système de valises latérales intégrées et un top-case, disponibles en accessoires, permettent de transformer facilement la machine en véritable partenaire d’évasion.

Son potentiel sportif repose sur une partie-cycle de haut niveau comprenant un cadre en aluminium, une fourche inversée et une suspension arrière Horizontal Back-link inspirée de la Ninja ZX-10R, associée à un système de freinage de type Supersport.

La Ninja 1100SX SE pousse encore plus loin le niveau d’équipement avec les disques de frein avant Brembo, des étriers Brembo M4.32, un maître-cylindre Brembo ainsi que des durites aviation en acier tressé. Elle reçoit également un amortisseur arrière Öhlins S46 avec réglage de précharge déporté, ainsi que des poignées chauffantes de série.

Son moteur quatre-cylindres en ligne de 1 099 cm³ développe une puissance maximale de 100 kW (136 ch) à 9 000 tr/min, pour un couple maximal de 112,8 Nm (11,5 mkg).

À refroidissement liquide et quatre temps, ce moteur offre une poussée particulièrement généreuse à bas et mi-régimes tout en conservant la montée en puissance franche et les performances élevées caractéristiques des quatre-cylindres Kawasaki. Il est associé de série à un quick shifter bidirectionnel, garantissant des changements de rapports rapides et fluides, aussi bien lors d’une conduite sportive que sur longs trajets.

Cette mécanique est accompagnée d’un ensemble complet d’aides électroniques pilotées par une centrale inertielle (IMU). Parmi elles figurent une fonction de gestion du comportement en virage, un contrôle de traction à 3 niveaux, une gestion intégrée du freinage, 2 modes de puissance ainsi que 4 modes de conduite intégrés, permettant d’adapter facilement le comportement de la moto aux préférences du pilote et aux conditions de roulage.

Grâce à l'application Rideology, les pilotes peuvent également connecter sans fil leur smartphone à la Ninja 1100SX et profiter de la fonction de commande vocale. L'application permet aussi d'accéder aux informations du véhicule, d'enregistrer les trajets, de recevoir les notifications d'appels, de personnaliser certains réglages de la moto, de gérer les données de conduite et d'utiliser les fonctions de navigation.

En complément des Ninja 1100SX et Ninja 1100SX SE, Kawasaki propose également trois packs disponibles en concession : Tourer, Performance et Performance Tourer. Ces packs complètent l’équipement de série avec une sélection d’accessoires d’origine Kawasaki.

Dans le segment des routères de grosse cylindrée, Kawasaki continue ainsi de proposer, avec les Ninja 1100SX et Ninja 1100SX SE, des références incontournables pour la saison 2027.

Coloris 2027

Ninja 1100SX :
Gris Metallic Carbon / Noir Metallic Diablo
 
Ninja 1100SX SE :
Vert Plasma Lime Green / Noir Metallic Diablo
Blanc Pearl Stardust / Noir Metallic Diablo 

Disponibilité :

Septembre 2026