2026
Z500 SE
Coloris
Pack accessoires de Z500 SE
- Caractéristiques
- Technologies
- Spécifications
Puissant moteur bicylindre parallèle de 451 cm³, accessible au pilote
Moteur bicylindre parallèle 451 cm³ puissant et accessible
Instrumentation avec connectivité smartphone
Instrumentation avec connectivité smartphone
Connectivité smartphone
Une puce Bluetooth intégrée au tableau de bord permet aux pilotes de se connecter sans fil à leur moto.
Embrayage "Assist & Slipper"
Basé sur la technologie utilisée en course, l’embrayage "Assist & Slipper" agit à la fois comme un limiteur de couple arrière et comme un mécanisme d'auto-asservissement, ce qui réduit l’effet négatif du frein moteur et permet une manipulation plus facile du levier d'embrayage.
Indicateur de conduite économique
L'indicateur de conduite économique est un symbole qui apparaît sur le tableau de bord pour indiquer une consommation de carburant favorable, encourageant ainsi une conduite économiquement efficace.
ABS (système antiblocage)
L'ABS (Anti-lock Brake System) assure une performance de freinage idéale en évitant le blocage des roues lors des phases de forte décélération.
Moteur
| Type de moteur | Bicylindre parallèle 4 temps à refroidissement liquide |
|---|---|
| Taux de compression | 11.3:1 |
| Système de distribution | DOHC, 8 valves |
| Alésage x course | 70.0 x 58.6 mm |
| Cylindrée | 451 cm³ |
| Système d'alimentation | Injection de carburant: 32 mm x 2 |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter humide |
| Système de démarrage | Électrique |
| Système d'allumage | Electronique |
Performances & Transmission
| Puissance maximale | 33.4 kW {45 ch} / 9,000 tr/min |
|---|---|
| Couple maximal | 42.6 N•m {4.3 kgf•m} / 6,000 tr/min |
| Emissions de CO2 | 89.0 g/km |
| Consommation de carburant | 3.8 l/100km |
| Transmission | 6 rapports |
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d'huile |
| Rapport de réduction primaire | 2.029 (69/34) |
| Rapports de première vitesse | 2.929 (41/14) |
| Rapports de seconde vitesse | 2.056 (37/18) |
| Rapports de troisième vitesse | 1.619 (34/21) |
| Rapports de quatrième vitesse | 1.333 (32/24) |
| Rapports de cinquième vitesse | 1.154 (30/26) |
| Rapports de sixième vitesse | 1.037 (28/27) |
| Entraînement final | Chaîne scellée |
| Rapport de réduction finale | 3.071 (43/14) |
Châssis & Dimensions
| Type de cadre | En treillis tubulaire, acier haute résistance |
|---|---|
| Angle de chasse | 24.3 ° |
| Chasse | 92 mm |
| Débattement de la roue avant | 120 mm |
| Débattement de la roue arrière | 130 mm |
| Pneu, avant | 110/70R17 M/C 54H |
| Pneu, arrière | 150/60 R17 M/C 66H |
| L x l x H | 1,995 x 800 x 1,050 mm |
| Angle de direction G/D | 35° / 35° |
| Empattement | 1,375 mm |
| Garde au sol | 145 mm |
| Capacité de carburant | 14.0 litres |
| Hauteur de selle | 785 mm |
| Poids tous pleins faits* | 168 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 154 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
Freins & Suspensions
| Freins, avant | Frein à disque, montage semi-flottant |
|---|---|
| Diamètre des freins avant | Ø 310 mm |
| Type d'étrier de frein avant | Double piston à actionnement équilibré |
| Freins, arrière | Disque simple |
| Diamètre du frein arrière | Ø 220 mm |
| Suspension, avant | Fourche télescopique |
| Diamètre de la suspension avant | Ø 41 mm |
| Suspension, arrière | Bottom-Link-Uni-Trak, amortisseur à gaz, précharge du ressort réglable |
Accessoires
Donnez à votre moto une apparence dynamique avec ce sabot moteur unique, compact et facile à monter.
Donnez à votre moto une apparence dynamique avec ce sabot moteur unique, compact et facile à monter.
Sabot moteur inférieur, Noir Spark métallisé (660)
Donnez à votre moto une apparence dynamique avec ce sabot moteur unique, compact et facile à monter.
Porte-clés Z – 50e anniversaire
Porte-celfs en forme de pneu avec jeton amovible En silicone avec jeton en plastique Anneau en acirer inoxydable Jeton rouge d'un côté et marron de l'autre Logo Kawasaki à l'extérieur Logo 50ème anniversaire de la gamme imprimé sur le jeton Presenté dans une boite à fenêtre Le jeton en plastique peut-être retiré pour être remplacé par un jeton autre comme l'Apple AirTag (non fourni)
Échappement sport Remus vert
Donnez à votre Kawasaki un look et un son plus sportif avec cet échappement adaptable Remus. L'échappement est plus leger de 800 grammes, il est homologué ECE et respecte les normes de bruit et d'émission EURO 5+ Disponible avec liseré noir ou argenté
Échappement sport Remus argent
Donnez à votre Kawasaki un look et un son plus sportif avec cet échappement adaptable Remus. L'échappement est plus leger de 800 grammes, il est homologué ECE et respecte les normes de bruit et d'émission EURO 5+ Disponible avec liseré noir ou argenté
Échappement Akrapovič titane
Donnez à votre Kawasaki un look et un son sportif grace à cet échappement adaptable Akrapovic. Plus léger, il augmentera les performance de votre machine, la combinaison du carbon et du titane lui donne une touche racing. Le par chaleurs est inclu. Homologué Euro 5+ et conforme aux normes CE et ECE
Grille de radiateur
Protection radiateur en aluminium.
Fourches en Y pour béquille arrière premium
Béquille parfaite pour faire l'entretien de votre moto, lubrifier votre chaîne, changer les pneus etc. Cette béquille arrière Premium peut être démontée. Cela rend le transport beaucoup plus facile. En acier et avec une finition verte et noire. Le logo Kawasaki est découpé au laser dans l'acier. Des fourches en Y ou en L en option sont requises : -Les fourches en Y doivent être utilisées en combinaison avec des bobines. (163JAY0021) -Les fourches/plaquettes en L peuvent être utilisées pour soutenir les bras oscillants arrière. (163JAY0022) 163JAY0021 - Fourches en Y pour béquille arrière 163JAY0022 - Fourches en L pour béquille arrière Pour l'Eliminator 500 la dépose du silencieux est nécessaire.
Fourches en L pour béquille arrière premium
Béquille parfaite pour faire l'entretien de votre moto, lubrifier votre chaîne, changer les pneus etc. Cette béquille arrière Premium peut être démontée. Cela rend le transport beaucoup plus facile. En acier et avec une finition verte et noire. Le logo Kawasaki est découpé au laser dans l'acier. Des fourches en Y ou en L en option sont requises : -Les fourches en Y doivent être utilisées en combinaison avec des bobines. (163JAY0021) -Les fourches/plaquettes en L peuvent être utilisées pour soutenir les bras oscillants arrière. (163JAY0022) 163JAY0021 - Fourches en Y pour béquille arrière 163JAY0022 - Fourches en L pour béquille arrière Pour l'Eliminator 500 la dépose du silencieux est nécessaire.
Housse extérieure Z
Fabriqué à partir de tissu anti-déchirure en nid d'abeille solide. Résistance à la chaleur jusqu'à 120 degrés Celsius. Marque subtile. 100% Polyester. Avec sac à dos multi-utilisable. Compatible avec : Z400 (ER400D, ER400F) 19MY- Z650 (ER650H, ER650K, ER650N, ER650S) 17MY- Z900 (ZR900B, ZR900D, ZR900F, ZR900H, ZR900M) 17MY- Z900RS (ZR900C, ZR900K, ZR900N, ZR900R) 17MY- Z900RS Cafe (ZR900E, ZR900L) 18MY- Z1000SX (ZXT00W) 17-19MY (sans valises)
Sac de réservoir (4 L) avec fenêtre
Sacoche semi-rigide en nylon spécialement conçue pour la forme du réservoir. De couleur noire et grise soulignée de liseré réfléchissant et de logo Kawasaki. Fenêtre et perçage pour écouter votre smartphone ou votre GPS. A l'intérieur, des cloisons empêchent les objets de circuler. Comprenant la bandoulière pour mettre à l'épaule. Long. 350mm, larg. 223mm, haut. 150mm, Poids maximum de chargement 2kg, capacité de charge approximative 4 litres. Un support correspondant est requis pour l'ajustement.
Béquille d’atelier arrière premium
Béquille parfaite pour faire l'entretien de votre moto, lubrifier votre chaîne, changer les pneus etc. Cette béquille arrière Premium peut être démontée. Cela rend le transport beaucoup plus facile. En acier et avec une finition verte et noire. Le logo Kawasaki est découpé au laser dans l'acier. Des fourches en Y ou en L en option sont requises : -Les fourches en Y doivent être utilisées en combinaison avec des bobines. (163JAY0021) -Les fourches/plaquettes en L peuvent être utilisées pour soutenir les bras oscillants arrière. (163JAY0022) 163JAY0021 - Fourches en Y pour béquille arrière 163JAY0022 - Fourches en L pour béquille arrière Pour l'Eliminator 500 la dépose du silencieux est nécessaire.
Tapis mécanicien (Pit Mat), 100 × 200 cm
Que vous souhaitiez garer votre moto dans un stand ou dans votre garage, offrez à votre précieuse machine un repos élégant grâce à ce tapis de garage Kawasaki. Conforme aux nouvelles normes environnementales FIM, ce tapis offre une absorption optimale et une excellente protection contre la poussière. Dimensions : 100 cm x 200 cm Grammage : ± 300 g/m² Épaisseur : ± 5 mm Lavable en machine à 30 °C (ne pas sécher en machine)
- Capot de selle, Noir Ebony (H8)
- Cache compteur fumé large
- Sabot moteur inférieur, Noir Spark métallisé (660)
- Porte-clés Z – 50e anniversaire
- Échappement sport Remus vert
- Prise USB-C
- Protection de réservoir
- Échappement sport Remus argent
- Échappement Akrapovič titane
- Support de sac de réservoir pour Ninja / Z400 & Ninja / Z500
- Protection de réservoir
- Système One-Key – antivol casque
- Patins de protection de cadre (Ninja 500 & Z500)
- Protections de genoux
- Selle pilote confort ERGO-FIT™ (+30 mm)
- Grille de radiateur
- Bâche d'intérieur Kawasaki
- Fourches en Y pour béquille arrière premium
- Fourches en L pour béquille arrière premium
- Antivol U SRA, 210 mm
- Housse extérieure Z
- Film de protection d’écran de tableau de bord
- Sac de réservoir (4 L) avec fenêtre
- Housse extérieure – taille M
- Housse extensible Super Stretch, rouge / noir
- Housse extensible Super Stretch, vert / noir
- Jeu de diabolos avec protections M8
- Béquille d’atelier arrière premium
- Tapis mécanicien (Pit Mat), 100 × 200 cm