KLX140R L

Un cadre périmétrique léger en acier haute résistance à section caisson offre une rigidité et une solidité exceptionnelles. Le profil étroit facilite la prise en main du pilote et les mouvements sur la moto. Ensemble, la suspension performante et le châssis léger offrent une maniabilité inspirant confiance. La KLX140R L dispose de roues plus grandes (19F, 16R), d’une hauteur de selle plus élevée (800 mm) et d’une garde au sol de 255 mm, tandis que la KLX140R F est équipée de roues de taille standard (21F, 18R) et d’une garde au sol de 315 mm.

Les freins à disque avant et arrière offrent une puissance de freinage progressive et efficace. Le disque pétale avant de 220 mm avec étrier à double piston est complété par un disque pétale arrière de Ø 186 mm* avec étrier à simple piston, inspirant confiance sur les sentiers. *Le disque arrière de la KLX140R F est de Ø 190 mm

Le moteur monocylindre 4 temps SOHC de 144 cm³ refroidi par air, capable de monter haut dans les tours, démarre facilement par simple pression sur un bouton. Le refroidissement par air supprime le besoin de radiateurs, maintenant le châssis fin et léger, tandis que la boîte 5 vitesses avec embrayage manuel offre des passages de rapports et des accélérations fluides.