On peut distinguer 3 types d'homologation :

• Les motos avec une homologation nationale (jusqu’à environ 2003). Toutes n’ont pas été conçues pour le "permis A progressif" de l’époque (bridage 34ch pour les moins de 24 ans) mais certaines sont cependant adaptées au permis A2, sans avoir à effectuer de bridage. Attention, le genre MTT1 de l’époque était réservé aux motos avec une puissance maxi de 25kW.
  • GPz500S : Peut être bridée en 25kW (34ch) à partir du modèle EX500D (1994). Le modèle précédent (EX500A) n’a pas été homologué en version bridée.
  • ER-5 : Toutes les années peuvent être bridées, tant que le kit de bridage existe.
  • KLE 500 :  Adaptée au permis A2 à partir du V.I.N LE500A-004501 (1996). Les modèles précédents ont une puissance supérieure à 35kW.
  • KLR600/650 – KLX650 : Les KL600A/B, les KL650A/B/C et LX650C développent toutes moins de 35kW avec un rapport Puissance/Masse inférieur à 0,20. Elles sont toutes adaptées au permis A2.

 

• Les motos avec une homologation européenne, jusqu’en 2016 (fin des EURO3). Certaines sont adaptées au permis A2 (KLX250, Z300, …), sans avoir à effectuer de bridage. Attention, le genre MTT1 de l’époque était réservé aux motos avec une puissance maxi de 25kW, mais MTT1 ne veut pas dire que la moto est adaptée au permis A2.
  • Z750 (tous les modèles) : Peut être bridée en 25kW (34ch) mais n’est pas homologuée pour le permis A2.
  • ZR-7 : Toutes les années peuvent être bridées, tant que le kit de bridage existe.
  • W650 (EJ650A/C 1999-2004) : Peut être pilotée avec un permis A2 si déjà bridée (25kW) car le kit n’existe plus.
  • W650 (EJ650C 2005-2006) : Peut être pilotée sans bridage avec un permis A2 > JKAEJ650ACA049001. Le genre est MTT2.
  • W800 (EJ800A 2011-2016) : Peut être pilotée sans bridage avec un permis A2. Le genre est MTT2.
  • VN900Classic/Custom (VN900B/C 2006-2012) : Peut être pilotée avec un permis A2 si déjà bridée (25kW) car le kit n’existe plus.
  • VN900Classic/Custom (VN900B/C 2013-2016) : Peut être pilotée sans bridage avec un permis A2 > JKAVN900BBA077001 et JKAVN900CCA054001. Le genre est MTT2.
  • ER-6N/F (2006-2012) :  Adaptée au permis A2 mais bridage en version 25kW (34ch) uniquement. Genre MTT1 en version bridée.
  • ER-6N/F (2013-2016) :  Adaptée au permis A2. Peut être bridée en version 25kW (MTT1) et en version 35kW (MTT2).
  • Z800e (ZR800C) : Modèle qui a précédé la Z900 A2. Reste en genre MTT2 quand bridée en 35kW. Attention les modèles ZR800A ne peuvent être bridés.

 

• Les motos avec une homologation EURO4 (2017) et suivantes sont bridées (et débridées) de manière électronique. Pour vérifier qu’une moto est accessible sans bridage (W800, Z400, Z500, etc…), il vous suffit de vérifier que la puissance (ligne P2 de la carte grise) est bien inférieure ou égale à 35kW et que le rapport puissance/masse (ligne Q de la carte grise) affiche une valeur inférieure à 0,2.

Pour tous les modèles actuels, notre site internet est à votre disposition pour vous présenter la gamme compatible permis A2.