Un parcours atypique, forgé par la passion
Avec une détermination à toute épreuve, Denis entre dans la vie active à 17 ans. Aujourd’hui cadre technique dans la Gestion Technique du Bâtiment, il s’apprête à tirer sa révérence professionnelle le 1er avril prochain. Une retraite qui ne signifie pas repos, bien au contraire : elle continue un chapitre… sur circuit.
Denis plonge dans l'univers de la moto en 1983, et commence la piste dès 1984, au guidon d’une Kawasaki Z1000J.
Et très vite, l’envie de compétition s’impose.
Après plusieurs années de travail en Arabie Saoudite et en Irak, il revient en France avec un objectif clair : courir. Les économies accumulées lui permettent de s’offrir une saison en Coupe Kawasaki.
La grande époque des Coupes Kawa
Denis participe à la Coupe Kawasaki 250 KR1S en 1990, 1991 et 1992.
S’ensuivent des années de compétitions en 750 Promosport, 125 Open et 250 Open jusqu’en 2001.
Moment marquant : une course du championnat d’Europe 125 à Carole en 1995 où il termine 17e.
La course est remportée par Lucio Cecchinello… et un certain Valentino Rossi finit 9e.
Entre technique, transmission et plaisir
En 1996, une opération du cœur, l’arrivée d’un troisième enfant et l’achat d’une maison l’éloignent temporairement des circuits. Mais Denis revient vite, autrement :
- de 2000 à 2004, il devient technicien acquisition de données et pilote essayeur pour le team Evoltech, puis pour le team OJ (Olivier Jacque Junior Team).
- il accompagne notamment Éric Mizera, champion de France 250 Open 2001.
Depuis 2003, il roule pour le plaisir, avec plusieurs machines dont une ZX-10R et une RSV4 1100, et participe à quelques courses du CMC à Carole.
Le retour de la Coupe Kawasaki : un déclic
En découvrant sur Facebook l’annonce de la renaissance de la Coupe Kawasaki en 2026, Denis n’hésite pas longtemps.
Il sait qu’il ne retrouvera peut-être pas l’ambiance folle des années 90, les apéros qui se terminaient à minuit dans le paddock, ou les voyages en camion-caravane avec un bébé à bord… mais l’appel de la piste est trop fort.
Il contacte Moto Evolution Narbonne, et se lance dans l’aventure ZX-4RR.
Objectifs 2026 : lucidité, humour et passion
Denis résume sa saison à venir avec deux priorités :
- Finir la saison en vie
- Se faire remarquer par des sponsors : de préférence des EHPAD, fabricants de déambulateurs, aides auditives, monte-escaliers ou protections urinaires, plaisante-t-il.
L’humour est intact, l’envie aussi.
Un pilote Kawasaki comme on les aime, passionné, authentique, fidèle, et toujours prêt à remettre les gants.
Son histoire rappelle que la moto n’a pas d’âge, que la piste n’a pas de limite, et que la passion, elle, ne prend jamais sa retraite.