C’est simple, Lucas a tout remporté ce week-end réalisant la pôle-position lors des essais chronométrés en 1’26’’325, terminant premier de sa demi-finale et grand vainqueur de la finale. Avec 210 points, Claude Lucas s’empare donc du titre, laissant son dauphin 63 points derrière, excusez du peu. Si Claude Lucas s’est avéré le plus performant des pilotes Kawasaki en remportant 50 % des courses, la Ninja ZX-10R s’est avérée incontestablement comme la moto la plus performante du plateau. A Lédenon, 11 des 14 premières motos des essais chronométrés sont des Kawasaki qui ont également remporté les deux demi-finales, et le podium de la finale a été comme la première fois au mois d’Avril, 100 % vert avec Claude Lucas, Cyril De Laville Monbazon et Nicolas Salchaud ce qui porte à 50 % le nombre de podiums entièrement Kawasaki cette année. Plus fort encore, 12 des 15 premiers des 18 tours de la finale sont des Kawasakistes. Alors bien évidemment, cette déferlante verte se retrouve au classement général avec 8 Ninja ZX-10R dans les 10 premiers. Le règlement technique des Coupes de France Promosport limitant drastiquement la préparation des motos et imposant la même monte pneumatique pour tout le monde, ce championnat reflète très exactement le potentiel des motos d’origines. Et là, il n’y a pas photo, la Kawasaki Ninja ZX-10R a très largement surclassé la concurrence et s’impose comme la sportive la plus performante du marché.