DESCRIPTION

POINTS CLEFS

Faible hauteur de selle

Faible hauteur de selle

Avec l'une des hauteurs de selle les plus basses de sa catégorie, la W230 convient à un large éventail de pilotes, apportant l'héritage W au grand public et faisant de cette W l'une des machines les plus accessibles de la catégorie 250cc.

Position de conduite détendue

Position de conduite détendue

La position du guidon, de la selle et des repose-pieds place le pilote dans une position détendue et droite qui facilite le contrôle de la moto.

Eclairage rétro

Eclairage rétro

Le pahre avant et le feu arrière de style rétro présentent des capotages ronds rappelant les modèles W d'origine.

Moteur refroidi par air au look vintage

Moteur refroidi par air au look vintage

Le moteur de la W230 dégage un caractère vintage, tant par son apparence que par les sensations de conduite. Une attention particulière a été portée à sa conception pour créer un moteur moderne au look classique, avec des pièces de moteur sculptées, notamment de grandes ailettes arrondies sur la culasse.

Maniabilité rassurante

Maniabilité rassurante

La direction a été conçue pour se rapprocher de celle des machines d'époque. La machine réagit de manière prévisible aux sollicitations du pilote.

Châssis compact et fin

Châssis compact et fin

Le châssis est fin et compact pour une maniabilité aisée. La finesse générale permet également au pilote de bien poser les pieds au sol.

Roues à rayons

Roues à rayons

Les roues à rayons de 18 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière confèrent à la W230 un look distingué et élégant qui contribuent à une bonne maniabilité.

Des sensations vintage

Des sensations vintage

Des détails tels que la selle, des garde-boue en acier et des roues à rayons contribuent à la beauté intemporelle de la machine et à des sensations vintage que les pilotes remarqueront lorsqu'ils prendront pour la première fois le guidon de la machine.

Elégant silencieux d'échappement en acier

Elégant silencieux d'échappement en acier

Le collecteur d'échappement longe élégamment le moteur et se termine par un silencieux de type « saucisson» pour recréer le superbe look des premiers modèles W pour un style véritablement classique. La sonorité d'échappement a été affinée pour produire un son de basse profond et des pulsations lors de l'accélération. En roulage, le volume sonore de l'échappement est à peu près au même niveau que le bruit du vent, ce qui contribue à une agréable sensation de conduite.

Un roulage plaisant à basse vitesse

Un roulage plaisant à basse vitesse

Le moteur offre une conduite enthousiasmante grâce à l'inertie élevée du vilebrequin. Le couple généreux dès la première rotation de la poignée d'accélérateur offre une qualité de conduite agréable et engageante, en particulier sur les bas et moyens régimes.

Réservoir en goutte d'eau et emblème 3D

Réservoir en goutte d'eau et emblème 3D

Le réservoir en forme de goutte d’eau contribue à la beauté intemporelle d’un modèle W, tandis qu’un emblème 3D spécialement conçu attire le regard et distingue ce modèle au sein de la catégorie.

Beauté intemporelle

Beauté intemporelle

La W230 perpétue la tradition de la série W avec des touches de style qui sont présente depuis la W originale. La W230 possède une beauté simple et intemporelle que les amateurs de motos classiques apprécieront.

Instrumentation traditionelle

Instrumentation traditionelle

Les compteurs ronds de style rétro avec écran LCD intégré offrent le meilleur des deux mondes : un look classique et facile à lire avec les informations supplémentaires d'un écran LCD moderne.

Une moto typiquement W

Une moto typiquement W

Les proportions globales de la machine sont bien équilibrées, avec une silhouette classique inspirée de la W originale et de ses grandes soeurs de la série W.

Ressenti typiquement W

Ressenti typiquement W

Une attention particulière a été portée à ce que la W230 soit agréable et grondante lorsque l'on tourne la poignée de gaz à bas et moyen régime. La position de conduite classique, le pouls rythmé et la sonorité de l'échappement finement réglée contribuent au plaisir de conduite.

Châssis léger

Châssis léger

Pour rendre la W230 légère et maniable, le cadre a été dessiné très fin, compact et léger, et la hauteur de selle est faible, ce qui la rend très accessible aux nouveaux pilotes comme aux pilotes confirmés. Le résultat est un châssis de moto compact et bien équilibré.

Légère et maniable

Légère et maniable

La W230 est l'un des modèles les plus légers de la catégorie rétro 250cc avec 143 kg, ce qui facilite sa maniabilité et renforce la confiance du pilote. Un excellent rapport puissance/poids constitue un autre avantage.

TECHNOLOGIE

ABS (système antiblocage)

ABS (système antiblocage)

L'ABS (Anti-lock Brake System) assure une performance de freinage idéale en évitant le blocage des roues lors des phases de forte décélération.

EN SAVOIR PLUS