Ce dispositif sophistiqué de contrôle de traction améliore les performances en pilotage sportif, tout en rassurant le conducteur dans les zones de moindre adhérence. Deux modes permettent aux pilotes d'ajuster les réglages en fonction de la situation de conduite et de leurs préférences.

Compact et entièrement digital, le nouveau compteur avec écran TFT couleur de 4,3 pouces donne au cockpit un aspect high-tech et de haute qualité. Il apporte en outre des fonctionnalités supplémentaires qui n'existaient pas sur le modèle précédent, notamment la connectivité smartphone.

Avec la face avant entièrement repensée, une nouvelle bulle procure une protection au vent accrue qui contribue à un plus grand confort du pilote et confirme le potentiel de la Versys 650 comme grande voyageuse. Ses quatre positions peuvent être facilement réglées depuis la selle du pilote.

Le siège arrière avec 4 uréthanes plus épais (environ 5 mm d'épaisseur au centre, 10 mm d'épaisseur sur les côtés) et des côtés qui s'étendent plus largement offrent un confort accru aux passagers.

Une puce Bluetooth intégrée au tableau de bord permet aux conducteurs de se connecter à leur moto sans fil. Grâce à l'application pour smartphone RIDEOLOGY THE APP, il est possible d'accéder à un certain nombre de fonctions de l'instrumentation, ce qui contribue à améliorer l'expérience du motard

Les deux phares à LED, chacun doté de feux de croisement et de feux de route ainsi que d'un feu de position, offrent une luminosité accrue.

Les nouveaux pneus Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuent à la légèreté du comportement.

Le nouveau style plus affûté de la Ninja 650 lui confère une apparence plus sportive et une allure encore plus forte de la famille Ninja. Son design épuré et sportif inspire confiance aux pilotes.