DESCRIPTION

POINTS CLEFS

Protection de réservoir latérale

Protection de réservoir latérale

Cette protection de réservoir latérale vient protéger les cotés du réservoir des rayures occasionées par les genoux. 

Sacoches semi-rigides

Sacoches semi-rigides

Système de sacoches semi-rigides (14litres chacune) en nylon avec liserés réfléchissants et logos Kawasaki. Un filet intérieur maintient les objets en place lorsque la sacoche est ouverte. Poche latérale pour les petits objets. Montage facile sur les supports métalliques avec clips. Des sacs intérieurs étanches sont inclus.

Protège carters

Protège carters

Protections design avec insert en aluminium et logo Kawasaki. Apporte une protection supplémentaire à votre moto.

Bulle large

Bulle large

Bulle large transparente avec traitement anti-rayure, conçu pour offrir une protection et un confort supplémentaire.

TECHNOLOGIE

Embrayage "Assist & Slipper"

Embrayage "Assist & Slipper"

Basé sur la technologie employée en course, l’embrayage "Assist & Slipper" agit à la fois comme un limiteur de couple arrière et comme un mécanisme d'auto-asservissement ce qui limite l’effet négatif du frein moteur et permet une manipulation aisée du levier d'embrayage.  

EN SAVOIR PLUS
Doubles papillons

Doubles papillons

Les doubles papillons offrent une puissance accrue et une plus grande facilité d'utilisation grâce à l'adoption d'une seconde série de papillons contrôlés par l'ECU.

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Témoin de conduite économique

Témoin de conduite économique

L'indicateur de conduite économique est un symbole s’affichant sur le tableau de bord pour indiquer un rendement de carburant optimal. Ce symbole incite à conserver le même rythme.

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Connectivité smartphone

Connectivité smartphone

Une puce Bluetooth intégrée au tableau de bord permet aux pilotes de se connecter sans fil à leur moto.

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Connectivité smartphone

Connectivité smartphone

Une puce Bluetooth intégrée au tableau de bord permet aux pilotes de se connecter sans fil à leur moto.

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ABS (système antiblocage)

ABS (système antiblocage)

L'ABS (Anti-lock Brake System) assure une performance de freinage idéale en évitant le blocage des roues lors des phases de forte décélération.

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Suspension arrière horizontale de type « Back-Link »

Suspension arrière horizontale de type « Back-Link »

Suspension arrière horizontale de type "Back-link" propose un amortisseur arrière en position horizontale ce qui contribue à améliorer la centralisation des masses ainsi qu'à l'optimisation de l'espace.

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