DESCRIPTION

POINTS CLEFS

Emissions plus propres

Emissions plus propres

Un certain nombre de modifications ont été apportées aux composants des systèmes d'admission ainsi qu’à l'échappement afin de s'assurer que la norme Euro 5 soit respectée et d'offrir une augmentation du couple à mi-régime tout en maintenant la puissance du modèle précédent.

Tête de fourche plus racée

Tête de fourche plus racée

La tête de fourche est devenue plus racée et plus compact, avec un design en deux parties (distinct de celui de la Z900 en trois parties). Le nouveau saut de vent et les lignes plus inclinées vers l'avant contribuent à accentuer le design Sugomi.

Nouveaux pneus plus efficaces

Nouveaux pneus plus efficaces

Les nouveaux pneus Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuent à améliorer la tenue de route.

Style Sugomi affirmé

Style Sugomi affirmé

Son design plus racé, plus compact et musclé permet à la nouvelle Z650 d’affirmer son style Sugomi.

Connectivité Smartphone

Connectivité Smartphone

Une puce Bluetooth intégrée au tableau de bord permet aux pilotes de se connecter à leur moto. L'application pour smartphone "RIDEOLOGY THE APP" permet d'accéder à un certain nombre de fonctionnalités, qui contribue à améliorer l'expérience générale du pilote.

Ecran TFT couleur

Ecran TFT couleur

La toute nouvelle instrumentation avec écran TFT couleur, une première pour les modèles de 650 cm3 Kawasaki, donne au poste de pilotage un aspect high-tech et haut de gamme. Le nouveau compteur offre également des fonctionnalités supplémentaires qui étaient non disponibles sur l'ancien modèle.

Plus de confort pour le passager

Plus de confort pour le passager

La selle arrière plus épaisse (environ 5 mm plus épaisse au centre, 10 mm plus épaisse sur les côtés) offre une assise plus confortable pour le passager.

TECHNOLOGIE

Embrayage "Assist & Slipper"

Embrayage "Assist & Slipper"

Basé sur la technologie employée en course, l’embrayage "Assist & Slipper" agit à la fois comme un limiteur de couple arrière et comme un mécanisme d'auto-asservissement ce qui limite l’effet négatif du frein moteur et permet une manipulation aisée du levier d'embrayage.  

EN SAVOIR PLUS
Doubles papillons

Doubles papillons

Les doubles papillons offrent une puissance accrue et une plus grande facilité d'utilisation grâce à l'adoption d'une seconde série de papillons contrôlés par l'ECU.

EN SAVOIR PLUS
Indicateur de Conduite Economique

Indicateur de Conduite Economique

L'indicateur de conduite économique est un symbole s’affichant sur le tableau de bord pour indiquer un rendement de carburant optimal. Ce symbole incite à conserver le même rythme.

EN SAVOIR PLUS
ABS

ABS

L'ABS (Anti-lock Brake System) assure une performance de freinage idéale en évitant le blocage des roues lors des phases de forte décélération.

EN SAVOIR PLUS
Suspension arrière horizontale "Back-link"

Suspension arrière horizontale "Back-link"

Suspension arrière horizontale de type "Back-link" propose un amortisseur arrière en position horizontale ce qui contribue à améliorer la centralisation des masses ainsi qu'à l'optimisation de l'espace.

EN SAVOIR PLUS