DESCRIPTION

POINTS CLEFS

Moteur encore plus puissant

Moteur encore plus puissant

Déjà très pêchu, le moteur a bénéficié de modifications qui augmentent la puissance maximale d’environ 1,4 ch (1,0 kW)  et la zone rouge de 350 tr/min.

Modification du réglage des suspensions et des organes de freinage

Modification du réglage des suspensions et des organes de freinage

Le réglage des suspensions a été revu afin d’optimiser la motricité et l’absorption des bosses. En outre, de légères modifications des organes de freinage facilitent la maîtrise de la machine.

Nouveau pneu arrière plus large

Nouveau pneu arrière plus large

Les Dunlop MX33 en 110/90-19 offrent une meilleure motricité afin de s'accorder à la puissance du moteur.

Repose-pieds élargis

Repose-pieds élargis

Les repose-pieds ont été allégés, élargis de 5 mm et reculés de 3 mm pour une meilleure adhérence et de meilleures sensations, ce qui permet d'exercer plus facilement une pression.


Démarreur électrique

Démarreur électrique

Le démarreur électrique permet de repartir d’une simple pression sur un bouton.

Embrayage hydraulique

Embrayage hydraulique

Comme sur la KX450, l’embrayage hydraulique procure un feeling plus direct et plus souple au levier.  À mesure que l’embrayage s’échauffe en usage intensif, le jeu plus réduit assure en outre un ressenti plus constant.

Guidon Fatbar Renthal

Guidon Fatbar Renthal

Le guidon Fatbar de style usine en aluminium Renthal de ø28,6 mm, une pièce de rechange populaire, est maintenant une caractéristique de série. Le guidon plus épais contribue à réduire les vibrations et les chocs transmis au conducteur, tandis que la nouvelle position de la poignée (19 mm plus bas, 8 mm plus près) permet de placer le conducteur dans une position qui facilite le poids de la roue avant.

Habillage affiné et ergonomique

Habillage affiné et ergonomique

D’un style calqué sur celui de la KX450, le nouvel habillage adopte de longues surfaces lisses et une ligne réservoir-selle plus aplatie qui facilitent les mouvements du pilote et le contrôle de la moto. 

Cadre périmétrique en aluminium

Cadre périmétrique en aluminium

Le cadre basé sur celui de la KX450 (à la différence du modèle sortant) et le bras oscillant emprunté à la KX450 améliorent le comportement de la machine et la motricité.
 

TECHNOLOGIE

Dispositif d’assistance au départ MX

Dispositif d’assistance au départ MX

Le dispositif d’assistance au départ (Launch Control) est un mode spécifique à nos Motocross qui aide les pilotes à faire le Holeshot en réduisant le patinage de la roue arrière lors du départ.

EN SAVOIR PLUS
Doubles Injecteurs

Doubles Injecteurs

Les doubles Injecteurs, qui ont chacun un rôle bien distinct, agissent à différents régimes moteurs afin de délivrer une réponse rapide de celui-ci tout en augmentant sa puissance à haut régime.

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Ergofit

Ergofit

L'Ergofit est une interface qui permet à tout type de pilote de ne faire qu'un avec sa machine et de faire que celui-ci se sente le plus à l'aise possible sur sa machine.

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