Tandis que le feu à LED évoque le style originel de l'Eliminator, le design arrière est conforme à l'original. L'arrière fin, avec sa ligne inférieure fortement inclinée vers le haut, contribue activement à l'image.

À 735 mm, la hauteur de selle de l'Eliminator est la plus basse des modèles routiers de 250 à 500 cm3 de Kawasaki, ce qui contribue à une portée au sol rassurante. Les accessoires de selle haute et basse permettent à un large éventail de pilotes de profiter de l'Eliminator en toute confiance et dans le plus grand confort.

Une puissance généreuse, une selle passager confortable et une barre de maintien ergonomique pour les accessoires permettent de partager facilement l'expérience Eliminator avec un ami.

Inspiré du cadre en treillis de la Ninja 400, le châssis en acier à haute résistance de l'Eliminator permet une faible hauteur de selle tout en conservant intact son potentiel de performance.

En plus de contribuer au confort de conduite et à la maniabilité, les doubles amortisseurs arrières rappellent le style des motos classiques de Kawasaki.

Une position de conduite naturelle, avec des poignées situées à l'endroit où vos bras s'étendent naturellement et des repose-pieds positionnés de manière à ce que vos jambes ne se sentent pas à l'étroit, rassure le conducteur et contribue à une conduite quotidienne sans stress.

La combinaison d'un empattement long et de roues de 18" à l'avant et 16" à l'arrière permet s'assurer un style bas et allongé.

Le tableau de bord LCD compact, rond et entièrement numérique offre une touche de modernité qui complète le style authentique de l’Eliminator. La disposition très lisible comprend un compte-tours à barres et un indicateur de rapport engagé. La connectivité smartphone permet aux pilotes une expérience de moto améliorée.

Le moteur Parallel Twin de l'Eliminator offre un couple important à bas régime, ce qui favorise grandement le contrôle et la maniabilité à basse vitesse, et contribue à une conduite quotidienne peu stressante. Sur autoroute, sa forte puissance et sa réponse linéaire mettent en évidence sa filiation avec la Ninja.

Complétant le style allongé et bas, la géométrie du châssis a été soigneusement pensée pour obtenir une maniabilité légère et naturelle. La maniabilité de l’Eliminator ajoute à la confiance du pilote et contribue à une conduite sans stress.

Malgré le design long et bas de l'Eliminator et sa carrosserie imposante, les efforts déployés pour réduire le poids se traduisent par un châssis léger. La maniabilité à faible effort contribue à la confiance du pilote et à la réduction du stress.

Le design allongé et bas aux proportions élégantes est créé par le réservoir de carburant verticalement fin et les lignes horizontales qui s'étirent depuis la colonne de direction jusqu'à l'arrière fidèle au design d'origine. La conception générale, conforme à une machine de moyenne cylindrée, suggère un équilibre entre performance et maîtrise.