DESCRIPTION

POINTS CLEFS

Repose-pieds ajustables

Repose-pieds ajustables

Les repose-pieds ajustables sur 3 positions permettent d'adapter la machine au mieux aux préférences du pilote. Les repose-pieds sont réglables sur 3 positions : Standard, 25mm en avant et 25 mm en arrière.

Maniabilité optimale

Maniabilité optimale

Le faible poids, le châssis fin et équilibré, les pneus radiaux de 17" et 18" ainsi que les réglages de suspensions font de la Vulcan S une moto légère, agile et à la prise en main immédiate.

Selle basse

Selle basse

Être en mesure de facilement mettre les pieds au sol à l'arrêt est une des choses les plus importantes afin de sentir à l'aise sur une moto. Située à une hauteur de 705 mm, la selle naturellement basse du Vulcain S est très accueillante.

Automonie

Automonie

Avec son réservoir de 14 litres et l'injection finement calibrée de son bicylindre parallèle, la Vulcan S est capable d'effectuer de longues étapes. Cela signifie que le pilote est confiant quant à son autonomie aussi bien en ville que lors de ses sorties loisirs.

Bâti arrière fin

Bâti arrière fin

La conception du châssis, de la suspension arrière et du bras oscillant créent une ligne partant de l'avant de la moto pour aller directement vers l'arrière. Le cadre tubulaire en acier à haute résistance rend la moto visuellement légère. L'analyse 3D a été utilisée pour atteindre les valeurs optimales de rigidité et de torsion.

Amortisseur arrière déporté

Amortisseur arrière déporté

L'amortisseur arrière déporté est presque horizontal et est équipé de biellettes. Cette configuration lui permet d'avoir une course longue et d'augmenter le confort de conduite. Ce système contribue aussi à la compacité de l'ensemble et dégage de l'espace sous le moteur pour y loger le silencieux d'échappement. Enfin, il est réglable en précharge sur 7 positions.

Selle confortable

Selle confortable

La selle sculptée et à la mousse épaisse offrent un excellent confort ainsi qu'un bon support pour les lombaires.

Style urbain et moderne

Style urbain et moderne

Le style est fluide grâce à la position basse et longue. Afin de se démarquer des codes classiques des Customs, la Vulcan S se dote d'éléments modernes comme son phare au design original ou encore ses jantes à 5 branches.

Disques de frein

Disques de frein

Les larges disques de frein apportent une puissance, une progressivité et une douceur de freinage bienvenues pour les jeunes pilotes.

Empattement long

Empattement long

L'empattement de 1 575 mm a été choisi pour garantir un équilibre parfait entre manoeuvrabilité et stabilité. Les caractéristiques qui font que la Vulcan S est très plaisante à conduire (prise en main facile, position de conduite relaxante et ergonomie à l'écoute du pilote) font aussi que la Vulcan S est idéale pour les nouveaux conducteurs.

Instrumentation

Instrumentation

Le tableau de bord au design original comporte un compte tour analogique ainsi qu'un écran LCD affichant une foule d'informations. Ces indications, comme la vitesse, permettent au pilote d'être toujours au fait de l'état de sa machine.

Échappement sous le moteur

Échappement sous le moteur

Le silencieux d'échappement situé sous le moteur contribue au centre de gravité bas. De par sa position, il ne gêne pas pour poser correctement les pieds au sol à l'arrêt de la machine. Le design du silencieux exprime à la fois la puissance et le style.

Leviers de frein et d'embrayage ajustables

Leviers de frein et d'embrayage ajustables

Les leviers de frein et d'embrayage réglables s'adaptent à toutes les tailles de main.

Moteur de 649 cm3 à refroidissement liquide

Moteur de 649 cm3 à refroidissement liquide

Le bicylindre parallèle à refroidissement liquide, 2 ACT, 8 soupapes et injection délivre ses performances tout en douceur et immédiatement, surtout à bas et mi-régimes. Le moteur a été conçu pour permettre à tout un chacun de se sentir à l'aise au guidon de la Vulcan S grâce à son accélération forte mais maîtrisable et à sa puissance rendant possible les voyages sur autoroute.

Coloris Spécial Edition

Coloris Spécial Edition

Exigeant votre attention et évocateur d'une nature indépendante, le traitement graphique du réservoir de la Vulcan S Spécial Edition vous démarquera des autres machines.

Position de conduite confortable

Position de conduite confortable

Le moteur compact et le châssis fin permettent d'avoir une moto étroite au niveau des genoux et des pieds. Les pieds positionnés en avant autorisent une conduite relaxante dans le plus pur style custom.

TECHNOLOGIE

Doubles papillons

Doubles papillons

Les doubles papillons offrent une puissance accrue et une plus grande facilité d'utilisation grâce à l'adoption d'une seconde série de papillons contrôlés par l'ECU.

EN SAVOIR PLUS
Indicateur de Conduite Economique

Indicateur de Conduite Economique

L'indicateur de conduite économique est un symbole s’affichant sur le tableau de bord pour indiquer un rendement de carburant optimal. Ce symbole incite à conserver le même rythme.

EN SAVOIR PLUS
ERGO-FIT

ERGO-FIT

L'ERGO-FIT est une interface qui permet à tout type de pilote de ne faire qu'un avec sa machine et de faire que celui-ci se sente le plus à l'aise possible sur sa machine.

EN SAVOIR PLUS
ABS

ABS

L'ABS (Anti-lock Brake System) assure une performance de freinage idéale en évitant le blocage des roues lors des phases de forte décélération.

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