DESCRIPTION

POINTS CLEFS

Des échappements taillés en biseau

Des échappements taillés en biseau

Tout en respectant la législation relative au respect du niveau sonore et des taux d’émission des gaz, les ingénieurs de Kawasaki ont conçu un superbe échappement taillé en biseau.

Un avant élancé

Un avant élancé

La fourche carrossée et la roue avant à rayons soutiennent les lignes classiques de la Vulcan 900 Classic.

Quand la tradition rencontre la modernité

Quand la tradition rencontre la modernité

Les roues traditionnelles à rayons sont équipées d’un frein à disque aux performances tout à fait modernes.

Instrumentation sur le réservoir

Instrumentation sur le réservoir

Confortablement installé sur la selle large de la Vulcan 900 Classic, un seul coup d’oeil vous renseigne sur la vitesse ou la quantité d’essence encore disponible.

Un moteur qui tient ses promesses

Un moteur qui tient ses promesses

On trouve beaucoup de customs aux lignes prétentieuses mais plus timides au moment de passer à l’action. La Vulcan 900 Classic ne fait pas dans le compromis.

TECHNOLOGIE

Doubles papillons

Doubles papillons

Les doubles papillons offrent une puissance accrue et une plus grande facilité d'utilisation grâce à l'adoption d'une seconde série de papillons contrôlés par l'ECU.

EN SAVOIR PLUS