La largeur totale est de 1 335 mm et la longueur de 2 710 mm. La voie mesure 1 055 mm à l’avant et 1 000 mm à l’arrière. L’empattement est de 1 780 mm.
Le capot avant de style pick-up, la calandre et le design des phares inspirés des modèles phares de la série PRO confèrent aux modèles MULE SX une image plus robuste et plus résistante, à l’image de leurs grands frères.
Les dimensions de la benne sont de 1 040 x 905 x 245 mm. Sa forme carrée et plate facilite le chargement depuis trois côtés. La capacité de charge de la benne est de 181 kg.
L’actionnement du levier de frein de stationnement (pratique, situé à gauche du siège conducteur) active un frein mécanique interne à expansion pour les roues arrière.
Le volant dispose d’un réglage continu d’environ 29°, permettant au conducteur d’ajuster sa position selon ses préférences et de le relever pour faciliter l’accès au véhicule.
Le châssis tubulaire en acier de type échelle, très robuste, est conçu pour offrir un équilibre idéal entre rigidité et confort de conduite.
Les réglages optimisés des suspensions avant et arrière offrent plusieurs avantages : une stabilité accrue, un meilleur fonctionnement de la suspension permettant d’absorber les irrégularités du terrain tout en améliorant le confort de conduite, ainsi qu’une meilleure réactivité de la direction facilitant le contrôle du véhicule.
Le MULE SX est propulsé par un moteur monocylindre de 401 cm³, 4 temps, OHV et refroidi par air. Compact, léger et durable, ce moteur est extrêmement fiable.
Le réservoir de carburant de 16 litres offre une grande autonomie aux MULE à faible consommation. L’orifice de remplissage du réservoir redessiné facilite le ravitaillement.
Le capot avant amovible permet un accès rapide à un compartiment de rangement étanche de 60 litres. Les attaches du capot sont situées côté cabine, permettant un accès depuis l’intérieur.
La transmission automatique par courroie avec boîte de transfert à double gamme Hi-Lo offre aux modèles 4WD d’excellentes capacités tout-terrain. Deux vitesses avant permettent davantage de flexibilité lors de la montée de pentes avec une charge importante.
Le tableau de bord de style automobile, inspiré de celui des modèles de la série PRO, place toutes les commandes à portée de main du conducteur.
L'ERGO-FIT est une interface qui permet à tout type de pilote de se sentir parfaitement en harmonie avec sa machine, en garantissant qu'il soit aussi à l'aise que possible.
| Type de moteur | Monocylindre 4 temps à refroidissement par air |
|---|---|
| Taux de compression | 8.6:1 |
| Système de distribution | OHV, 2 valves |
| Alésage x course | 82.0 x 76.0 mm |
| Cylindrée | 401 cm³ |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter humide |
| Système de démarrage | Électrique |
| Système d'allumage | Batterie et bobine (allumage transistorisé) |
| Puissance maximale | 9.9 kW {13.5 ch} / 4,000 tr/min |
|---|---|
| Couple maximal | 29.0 N•m {3.0 kgf•m} / 2,400 tr/min |
| Transmission | Transmission à variation continue (CVT) automatique à 2 rapports, marche arrière |
| Rapport de réduction primaire | 3.653 ~ 0.794 |
| Entraînement primaire | Courroie |
| Entraînement final | Arbre 2RM/4RM |
| Rapport de réduction finale | 4.000 (64/16) |
| Type de cadre | Type échelle, tubes d'acier |
|---|---|
| Angle de chasse | 9,0 ° |
| Chasse | 45 mm |
| Débattement de la roue avant | 78 mm |
| Débattement de la roue arrière | 79 mm |
| Pneu, avant | 24 x 9-10 |
| Pneu, arrière | 24 x 11-10 |
| L x l x H | 2,710 x 1,335 x 1,800 mm |
| Angle de direction G/D | 43° / 38° (43° in - 38° out) - FR |
| Empattement | 1,780 mm |
| Garde au sol | 170 mm |
| Capacité de carburant | 16.0 litres |
| Hauteur de selle | 780 mm |
| Poids tous pleins faits* | 468 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 450 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Frein de stationnement | Mechanical internal expansion type on rear wheels |
|---|---|
| Freins, avant | Double frein à tambour, hydraulique |
| Freins, arrière | Tambours hydrauliques doubles |
| Suspension, avant | Jambe de force MacPherson |
| Suspension, arrière | Bras oscillant |
Rétroviseurs en verre de sécurité. La surface du miroir convexe augmente le champ de vision du conducteur. Le rotation à 360 ° du support fournit une visibilité optimale. Les rétroviseurs se fixent directement sur le véhicule.• Vendus par 2 * Ne peut être combinés avec la cabine
Composez votre cabine pour braver les éléments ! Structure en acier de haute qualité avec une finition noire. Pare-brise Flip-up teinté simple couche en verre de sécurité avec serrures et des joints en caoutchouc. Les portes sont équipées de bouchons hydrauliques, de serrures et vitres latérales fixes (non coulissantes) en verre de sécurité. Disponible en Kits et au détail. 022CAT0087: Kit cabine complet pour Mule SX Comprend : Pare-brise + Toit acier + Panneau arrière Polycarbonate (PC) et acier + Portes avec ouvertures coulissantes + Essuie-glace et kit lave glace. 022CAT0088: Kit demi cabine pour Mule SX Comprend : Pare-brise en verre + Essuie-glace et kit lave glace + toit en acier + Panneau arrière Polycarbonate (PC) et acier. PIÈCES AU DÉTAIL : 022CAT0089: Kit Pare-brise + Essuie-glace + Lave glace 022CAT0090: Pare-brise 022CAT0091: Toit acier 022CAT0092: Panneau arrière 022CAT0093: Jeu de portes 022CAT0094: Kit essuie-glace 022CAT0095: Kit lave glace
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PVC stratifié renforcé de fibres imperméables 18 oz . Installation facilement grâce a ses sangles. Comprend une tige en fibre de verre pour maintenir la forme. • Ne pas utiliser avec le pare-brise de la cabine. • A retirer pour le remorquage ou utilisez une remorque fermée lors du transport du véhicule.
Référence : 022CAT0088A – Kit demi-cabine pour MULE SX Inclus : pare-brise en verre, kit essuie-glace et lave-glace, panneau de toit en acier, panneau arrière en acier avec polycarbonate (PC). Pièces modulaires : •42S02U04-10 : Pare-brise + essuie-glace + lave-glace •022CAT0090 : Pare-brise •022CAT0091 : Panneau de toit •022CAT0092 : Panneau arrière •022CAT0093 : Jeu de portes •022CAT0094 : Jeu d’essuie-glace •022CAT0095 : Jeu de lave-glace Image présentée : 022CAT0087A – Cabine rigide MULE SX avec vitres coulissantes.
Inclus : panneau de toit en acier, pare-brise, et kit essuie-glace + lave-glace. Pièces modulaires : •42S02U04-10 : Pare-brise + essuie-glace + lave-glace •022CAT0090 : Pare-brise •022CAT0091 : Panneau de toit •022CAT0092 : Panneau arrière •022CAT0093 : Jeu de portes •022CAT0094 : Jeu d’essuie-glace •022CAT0095 : Jeu de lave-glace Image présentée : 022CAT0087A – Cabine rigide MULE SX avec vitres coulissantes.
Phares LED haute performance Conçus pour une meilleure illumination et une visibilité accrue. Plus lumineux et énergétiquement plus efficaces que les phares standard Design durable et longue durée de vie Sécurité renforcée dans les conditions de faible luminosité
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Le verre de sécurité incurvé 3D offre un champ de vision élargi. Revêtement en poudre noir texturé. Fixation en aluminium moulé compatible avec des tubes de 38,1 mm (1 ½") à 45 mm (1 7/8") de diamètre. Dimensions : 273 mm (10 ¾") L x 89 mm (3 ½") H. Compatible avec la cabine rigide des Mule Pro-MX et Mule SX. Non compatible avec les cabines rigides (avec toit) des Mule Pro-DX et DXT.
