En plus d’offrir une grande capacité de remorquage et de chargement pour transporter du matériel de travail ou des équipements de plein air pour le week-end, le moteur monocylindre de 700 cm³ à injection électronique, réputé pour sa fiabilité, délivre un couple élevé qui renforce le plaisir de conduite et facilite les manœuvres à basse vitesse.
Le système de différentiel arrière à modes 2WD/4WD, électriquement sélectionnable, offre une transition facile entre les modes de transmission pour s’adapter rapidement aux variations de terrain et aux différentes utilisations.
Les freins à disque avant et arrière garantissent une puissance de freinage forte et sûre, notamment lorsqu’ils sont combinés avec le frein moteur. Le système hydraulique à disque offre une performance prévisible, délivrant une puissance de freinage en adéquation avec l’effort exercé sur la pédale
La suspension à double triangle est utilisée à l’avant comme à l’arrière, permettant à chaque roue de franchir les obstacles avec un impact minimal sur le châssis.
Avec une prise d’angle plus grande, le MULE PRO-MX améliore ses capacités tout-terrain. En réduisant au maximum le porte-à-faux de la carrosserie (en rapprochant les roues au plus près des pare-chocs), on limite les risques de heurter le pare-chocs ou de frotter l’arrière lors de la montée ou de la descente de pentes raides.
Complémentant un espace généreux aux épaules, aux genoux et aux jambes pour deux adultes, la banquette offre une assise profilée tant pour le conducteur que pour le passager, contribuant ainsi au confort exceptionnel du PRO-MX.
e coffre de rangement (5,3 litres) situé sous la selle passager offre un espace de stockage pratique. Une plaque en acier protège ce coffre des impacts de pierres.
Shinari est un terme japonais qui décrit l’élasticité, permettant à un objet de se plier sans se casser, et de retrouver sa forme d’origine (à l’image d’un arc de chasse ou d’une canne à pêche). Accordée pour offrir les caractéristiques idéales de shinari, la construction robuste du châssis du PRO-MX bénéficie non seulement à la durabilité, mais aussi à la maniabilité et au confort de conduite.
Comme sur les modèles phares de la série MULE PRO, un tableau de bord de style automobile place toutes les commandes à portée de main. L’instrumentation numérique offre des informations d’un simple coup d’œil. De plus, la console centrale est prête à accueillir un système audio en option.
Le système de direction assistée électrique (EPS) haut de gamme de Kawasaki est sensible à la vitesse : il offre une direction légère à basse vitesse, tout en réduisant l’assistance à mesure que la vitesse augmente, pour un guidage plus précis. Il améliore également le confort et le contrôle en jouant un rôle d’amortisseur, limitant les à-coups et les retours de volant causés par les chocs sur les roues. Le conducteur peut ajuster l’inclinaison du volant selon ses préférences, et le relever pour faciliter l’entrée et la sortie du véhicule.
Mesurant 2 795 mm de long et 1 525 mm de large, avec un empattement de 2 005 mm, le PRO-MX présente un gabarit intermédiaire offrant mobilité et maniabilité, ce qui facilite la navigation sur des sentiers étroits, tout en assurant des capacités de transport idéales pour accomplir les tâches quotidiennes sans effort ou emporter de l’équipement pour un week-end en pleine nature.
Le système de direction assistée électrique (EPS) haut de gamme de Kawasaki intervient précisément quand vous en avez le plus besoin : à très basse vitesse et à l’arrêt. Lorsque vous tournez le volant, un signal est envoyé à l’ECU de l’EPS, qui active l’assistance. L’ECU analyse les données du capteur de vitesse et du capteur de couple pour déterminer la force d’assistance requise du moteur électrique. À faible vitesse ou à l’arrêt, l’assistance est maximale ; elle diminue au fur et à mesure que la vitesse augmente, ce qui rigidifie la direction.
Comme tous les modèles de la série MULE PRO, le PRO-MX est équipé de portes de série, offrant une protection contre la boue tout en facilitant l’entrée et la sortie du véhicule.
Le MULE PRO-MX est équipé de larges pneus radiaux de 25” montés sur des jantes de 12”. Ces pneus offrent une excellente adhérence tout-terrain, assurent un dégagement au sol optimal et renforcent le style robuste du véhicule.
Un rayon de braquage court de 4,2 m (13,8 pieds) facilite la négociation des virages serrés en forêt ou sur les parcours de sentiers
Un affichage multifonction est intégré au tableau de bord, incluant l’indicateur du mode de conduite (2WD/4WD), le compteur de vitesse numérique, la jauge de carburant numérique, l’horloge, le compteur kilométrique, les doubles compteurs journaliers, le compteur horaire, l’indicateur de différentiel, le témoin de contrôle moteur, le témoin d’alerte EPS, le témoin de température d’eau, le témoin de ceinture de sécurité, le témoin de stationnement, l’indicateur de marche arrière et le témoin point mort.
onçus pour refléter leur construction robuste et leurs performances efficaces, les modèles MULE PRO-MX présentent un nouveau style inspiré du design solide et sans compromis des modèles phares de la série MULE PRO.
Le PROMX a une capacité de remorquage de 680 kg (1 500 lbs). L’attelage de remorque standard de 2 pouces (environ 5 cm) est compatible avec une large gamme d’accessoires d’attelage.
En plus du pare-chocs en acier de style PRO Series, le choix délibéré d’utiliser des pièces en acier pour des zones comme la benne à motif losange et les marchepieds renforce l’image robuste du PRO-MX et témoigne de sa construction solide.
| Type de moteur | Monocylindre 4 temps à refroidissement liquide |
|---|---|
| Taux de compression | 10.3:1 |
| Système de distribution | SOHC, 4 valves |
| Alésage x course | 102.0 x 85.0 mm |
| Cylindrée | 695 cm³ |
| Système d'alimentation | : 44 mm x 1 |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter humide |
| Système de démarrage | Électrique |
| Système d'allumage | Batterie et bobine (allumage transistorisé) |
| Puissance maximale | 32.8 kW {45 ch} / 6,000 tr/min |
|---|---|
| Couple maximal | 57.6 N•m {5.8 kgf•m} / 5,000 tr/min |
| Transmission | Transmission à variation continue (CVT) automatique à 2 rapports, marche arrière |
| Entraînement primaire | Courroie |
| Entraînement final | Arbre 2RM/4RM |
| Type de cadre | Type échelle, tubes d'acier |
|---|---|
| Angle de chasse | 5,0 ° |
| Débattement de la roue avant | 218 mm |
| Débattement de la roue arrière | 232 mm |
| Pneu, avant | 25 x 8.00 R12 |
| Pneu, arrière | 25 x 10.00 R12 |
| L x l x H | 2,795 x 1,525 x 1,890 mm |
| Angle de direction G/D | 40° / 30° (43° in - 38° out) - FR |
| Empattement | 2,005 mm |
| Garde au sol | 270 mm |
| Capacité de carburant | 36.0 litres |
| Hauteur de selle | 850 mm |
| Poids tous pleins faits* | 719 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 685 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Frein de stationnement | Auto adjust, mechanical disc |
|---|---|
| Freins, avant | Frein à disque, hydraulique |
| Freins, arrière | Disque hydraulique |
| Suspension, avant | Double triangle de suspension |
| Suspension, arrière | Double triangle de suspension |
Kit Cabine rigide pour affronter les éléments ! Structure en acier de haute qualité avec finition noire soignée. Pare-brise en verre de sécurité teinté monobloc et relevable, équipé de joints en caoutchouc et de verrouillages. Les portes sont dotées de butées hydrauliques et de serrures de type automobile. Disponible en kits complets ou en pièces modulaires. Kit complet : •Référence : 022CAT0110C – Kit cabine rigide avec chauffage pour MULE PRO-MX Inclus : pare-brise en verre, toit en acier, panneau arrière en ABS avec polycarbonate (PC), portes en PC, kit essuie-glace et lave-glace, kit chauffage. Pièces modulaires : •022CAT0114 : Pare-brise + essuie-glace + lave-glace •022CAT0115 : Panneau de toit en acier •022CAT0116 : Panneau arrière •022CAT0117 : Jeu d’essuie-glace •022CAT0118 : Jeu de lave-glace •022CAT0119 : Kit chauffage (fusible accessoire recommandé) •022CAT0120 : Jeu de portes Accessoires recommandés : ressorts Heavy Duty (haute résistance).
Kit Cabine rigide pour affronter les éléments ! Structure en acier de haute qualité avec finition noire soignée. Pare-brise en verre de sécurité teinté monobloc et relevable, équipé de joints en caoutchouc et de verrouillages. Les portes sont dotées de butées hydrauliques et de serrures de type automobile. Disponible en kit complet ou en pièces modulaires. Kit complet : •Référence : 022CAT0111B – Kit cabine rigide pour MULE PRO-MX Inclus : pare-brise en verre, kit essuie-glace et lave-glace, toit en acier, panneau arrière en ABS avec polycarbonate (PC), portes en PC. Pièces modulaires : •022CAT0114 : Pare-brise + essuie-glace + lave-glace •022CAT0115 : Panneau de toit en acier •022CAT0116 : Panneau arrière •022CAT0117 : Jeu d’essuie-glace •022CAT0118 : Jeu de lave-glace •022CAT0119 : Kit chauffage (fusible accessoire recommandé) •022CAT0120 : Jeu de portes Accessoires recommandés : ressorts Heavy Duty (haute résistance).
Cabine pour défier les éléments ! Structure en acier de haute qualité avec une finition noire de qualité. Pare-brise en verre de sécurité monocouche teinté avec joints et serrures en caoutchouc. Les portes sont équipées de heurtoir hydraulique, serrures de type automobile. Disponible en pack et en pièce détachée. PACK: 022CAT0110: Cabine complète MX avec chauffage Inclus: Pare-brise en verre + toit en acier + panneau arrière ABS en polycarbonate (PC) + portes PC+ kit essuie-glace et lave glace + kit de chauffage 022CAT0111: Cabine complète MX sans chauffage Inclus: Pare-brise en verre + toit en acier + panneau arrière ABS en polycarbonate + kit essuie-glace et lave glace + portes PC 022CAT0112: Demi Cabine MX Inclus: Pare-brise en verre + kit essuie-glace et lave glace + toit en acier + panneau arrière ABS en polycarbonate 022CAT0113: Toit de cabine avec pare-brise Inclus: Pare-brise en verre + kit essuie-glace et lave-glace + toit en acier PIECES DETACHEES: 022CAT0114: Pare-brise + essuie-glace + lave glace 022CAT0115: Toit acier 022CAT0116: Panneau arrière 022CAT0117: set essuie-glace 022CAT0118: set lave glace 022CAT0119: set chauffage 022CAT0120: set portes L'accessoire ressort à toute épreuve est recommandé
Cabine pour défier les éléments ! Structure en acier de haute qualité avec une finition noire de qualité. Pare-brise en verre de sécurité monocouche teinté avec joints et serrures en caoutchouc. Les portes sont équipées de heurtoir hydraulique, serrures de type automobile. Disponible en pack et en pièce détachée. PACK: 022CAT0110: Cabine complète MX avec chauffage Inclus: Pare-brise en verre + toit en acier + panneau arrière ABS en polycarbonate (PC) + portes PC+ kit essuie-glace et lave glace + kit de chauffage 022CAT0111: Cabine complète MX sans chauffage Inclus: Pare-brise en verre + toit en acier + panneau arrière ABS en polycarbonate + kit essuie-glace et lave glace + portes PC 022CAT0112: Demi Cabine MX Inclus: Pare-brise en verre + kit essuie-glace et lave glace + toit en acier + panneau arrière ABS en polycarbonate 022CAT0113: Toit de cabine avec pare-brise Inclus: Pare-brise en verre + kit essuie-glace et lave-glace + toit en acier PIECES DETACHEES: 022CAT0114: Pare-brise + essuie-glace + lave glace 022CAT0115: Toit acier 022CAT0116: Panneau arrière 022CAT0117: set essuie-glace 022CAT0118: set lave glace 022CAT0119: set chauffage 022CAT0120: set portes L'accessoire ressort à toute épreuve est recommandé
abine pour défier les éléments ! Structure en acier de haute qualité avec une finition noire de qualité. Pare-brise en verre de sécurité monocouche teinté avec joints et serrures en caoutchouc. Les portes sont équipées de heurtoir hydraulique, serrures de type automobile. Disponible en pack et en pièce détachée. PACK: 022CAT0110: Cabine complète MX avec chauffage Inclus: Pare-brise en verre + toit en acier + panneau arrière ABS en polycarbonate (PC) + portes PC+ kit essuie-glace et lave glace + kit de chauffage 022CAT0111: Cabine complète MX sans chauffage Inclus: Pare-brise en verre + toit en acier + panneau arrière ABS en polycarbonate + kit essuie-glace et lave glace + portes PC 022CAT0112: Demi Cabine MX Inclus: Pare-brise en verre + kit essuie-glace et lave glace + toit en acier + panneau arrière ABS en polycarbonate 022CAT0113: Toit de cabine avec pare-brise Inclus: Pare-brise en verre + kit essuie-glace et lave-glace + toit en acier PIECES DETACHEES: 022CAT0114: Pare-brise + essuie-glace + lave glace 022CAT0115: Toit acier 022CAT0116: Panneau arrière 022CAT0117: set essuie-glace 022CAT0118: set lave glace 022CAT0119: set chauffage 022CAT0120: set portes
Prolongez votre espace de chargement avec cet extenseur de benne en plastique moulé noir : - Il suffit d'abaisser le hayon et de fixer la rallonge sur les rails de benne avec les deux pinces. - Réglez facilement la taille en faisant glisser les pinces vers l'avant ou vers l'arrière ou en inversant l'ensemble vous pouvez créer un diviseur de benne. • Nécessite 2 systèmes de montage Kawasaki KQR™ non inclus.
Le verre de sécurité incurvé 3D offre un champ de vision élargi. Revêtement en poudre noir texturé. Fixation en aluminium moulé compatible avec des tubes de 38,1 mm (1 ½") à 45 mm (1 7/8") de diamètre. Dimensions : 273 mm (10 ¾") L x 89 mm (3 ½") H. Compatible avec la cabine rigide des Mule Pro-MX et Mule SX. Non compatible avec les cabines rigides (avec toit) des Mule Pro-DX et DXT.
