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Affrontez les terrains les plus exigeants et les tâches les plus rudes avec le tout nouveau Brute Force 750. Ce modèle polyvalent allie performance robuste et confort exceptionnel pour vous permettre de mener à bien vos missions, du matin jusqu’au soir. Avec sa puissance réactive, sa maniabilité sportive et la qualité légendaire de Kawasaki, vous êtes prêt à repousser les limites en toute confiance.
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Homologué T3b par KL €15,507.00
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Inpage Navigation Section: Caractéristiques et spécifications
Sur les modèles LE, les protège-mains contribuent à protéger les mains du pilote du vent, tout en empêchant la saleté, la boue, les branches d’arbres et autres éléments de gêner le contrôle de la machine.
Sur les modèles LE, les protège-mains contribuent à protéger les mains du pilote du vent, tout en empêchant la saleté, la boue, les branches d’arbres et autres éléments de gêner le contrôle de la machine.
Complété par une puissance adaptée pour couvrir de vastes terrains extérieurs, un châssis robuste et durable associé à une position de conduite compacte et étroite fait du BRUTE FORCE 750 un partenaire idéal pour affronter des terrains extérieurs difficiles.
Complété par une puissance adaptée pour couvrir de vastes terrains extérieurs, un châssis robuste et durable associé à une position de conduite compacte et étroite fait du BRUTE FORCE 750 un partenaire idéal pour affronter des terrains extérieurs difficiles.
L’exploration des sentiers et la conduite tout-terrain sont particulièrement agréables grâce à un châssis solide et durable, renforcé par une position de conduite fine rendue possible par une configuration moteur compacte, ainsi que par l’utilisation de pièces légères favorisant la maniabilité et rendant la machine ludique à piloter.
L’exploration des sentiers et la conduite tout-terrain sont particulièrement agréables grâce à un châssis solide et durable, renforcé par une position de conduite fine rendue possible par une configuration moteur compacte, ainsi que par l’utilisation de pièces légères favorisant la maniabilité et rendant la machine ludique à piloter.
Une grande attention a été portée à l’amélioration de la fonctionnalité du BRUTE FORCE 750, avec un ensemble de couvercles en plastique pour les porte-bagages, une lampe LED montée sur le guidon, et un écran TFT venant compléter les fonctionnalités utilitaires existantes.
Une grande attention a été portée à l’amélioration de la fonctionnalité du BRUTE FORCE 750, avec un ensemble de couvercles en plastique pour les porte-bagages, une lampe LED montée sur le guidon, et un écran TFT venant compléter les fonctionnalités utilitaires existantes.
Un écran TFT LCD couleur haute qualité de 4,3 pouces, clair et facile à lire, est placé au centre du guidon, permettant au pilote de voir facilement la vitesse, le compteur kilométrique et d’autres informations pertinentes.
Un écran TFT LCD couleur haute qualité de 4,3 pouces, clair et facile à lire, est placé au centre du guidon, permettant au pilote de voir facilement la vitesse, le compteur kilométrique et d’autres informations pertinentes.
Les porte-bagages avant et arrière récemment repensés sont compatibles avec le système KQR et sont équipés de couvercles en plastique pouvant accueillir une grande variété de charges.
Les porte-bagages avant et arrière récemment repensés sont compatibles avec le système KQR et sont équipés de couvercles en plastique pouvant accueillir une grande variété de charges.
Le design extérieur à la pointe de la technologie affiche un look robuste, solide et prêt à l’action grâce aux x garde-boue avant et arrière, ainsi qu’aux s pièces de carrosserie colorées utilisées partout.
Le design extérieur à la pointe de la technologie affiche un look robuste, solide et prêt à l’action grâce aux x garde-boue avant et arrière, ainsi qu’aux s pièces de carrosserie colorées utilisées partout.
Un design de génération affirme clairement que le BRUTE FORCE 750 révisé est un ATV moderne. Des touches stylistiques telles que de x panneaux extérieurs et habillages sont soulignées par un éclairage LED et un emblème “Kawasaki” en relief 3D qui unifie l’ensemble du design. Le BRUTE FORCE 750 est aussi élégant garé dans l’allée qu’en train de rouler sur un sentier boueux.
Un design de génération affirme clairement que le BRUTE FORCE 750 révisé est un ATV moderne. Des touches stylistiques telles que de x panneaux extérieurs et habillages sont soulignées par un éclairage LED et un emblème “Kawasaki” en relief 3D qui unifie l’ensemble du design. Le BRUTE FORCE 750 est aussi élégant garé dans l’allée qu’en train de rouler sur un sentier boueux.
Une suspension bien réglée, des freins puissants et une direction assistée électrique (EPS) confèrent au BRUTE FORCE 750 une maniabilité légère, tandis que les doubles commandes manuelles, le contrôle variable différentiel avant à la demande et la sélection électrique 2RM/4RM assurent un contrôle précis.
Une suspension bien réglée, des freins puissants et une direction assistée électrique (EPS) confèrent au BRUTE FORCE 750 une maniabilité légère, tandis que les doubles commandes manuelles, le contrôle variable différentiel avant à la demande et la sélection électrique 2RM/4RM assurent un contrôle précis.
Complétant le look modernisé, un ensemble de phares à LED avec feux de position à LED en ligne et doubles feux arrière à LED offrent un éclairage optimal tout en renforçant le style élégant et moderne
Complétant le look modernisé, un ensemble de phares à LED avec feux de position à LED en ligne et doubles feux arrière à LED offrent un éclairage optimal tout en renforçant le style élégant et moderne
Une boîte de rangement sous le capot, couverte et assez grande pour contenir deux bouteilles de 0,5 litre, un vide-poche étanche situé sur le garde-boue avant gauche, ainsi qu’une poche de rangement à accès facile sur la droite offrent des espaces pour outils et effets personnels.
Une boîte de rangement sous le capot, couverte et assez grande pour contenir deux bouteilles de 0,5 litre, un vide-poche étanche situé sur le garde-boue avant gauche, ainsi qu’une poche de rangement à accès facile sur la droite offrent des espaces pour outils et effets personnels.
La lumière éclaire là où c’est nécessaire grâce à une lampe LED montée sur le guidon, qui pivote dans la direction où le pilote tourne, ajoutant un niveau supplémentaire d’utilité et de commodité.
La lumière éclaire là où c’est nécessaire grâce à une lampe LED montée sur le guidon, qui pivote dans la direction où le pilote tourne, ajoutant un niveau supplémentaire d’utilité et de commodité.
Des bavettes bien conçues dans les passages de roues minimisent l’entrée de boue et d’eau dans le compartiment moteur, tandis qu’une prise d’air haute et un frein arrière interne étanche empêchent la boue de ralentir le plaisir de conduite.
Des bavettes bien conçues dans les passages de roues minimisent l’entrée de boue et d’eau dans le compartiment moteur, tandis qu’une prise d’air haute et un frein arrière interne étanche empêchent la boue de ralentir le plaisir de conduite.
Avec une capacité de remorquage allant jusqu’à 567 kg, le BRUTE FORCE 750 peut prêter main forte dans une large variété de situations de travail.
Avec une capacité de remorquage allant jusqu’à 567 kg, le BRUTE FORCE 750 peut prêter main forte dans une large variété de situations de travail.
Présenté de manière visible sur la calandre avant, l’emblème Kawasaki 3D relie le BRUTE FORCE 750 à la famille Kawasaki et sera sans doute une source de fierté pour les propriétaires.
Présenté de manière visible sur la calandre avant, l’emblème Kawasaki 3D relie le BRUTE FORCE 750 à la famille Kawasaki et sera sans doute une source de fierté pour les propriétaires.
Le moteur de 749 cm³ est compact et fin, mais offre un excellent couple et une superbe accélération, prêt à affronter les terrains extérieurs avec de fortes performances et une grande capacité.
Le moteur de 749 cm³ est compact et fin, mais offre un excellent couple et une superbe accélération, prêt à affronter les terrains extérieurs avec de fortes performances et une grande capacité.
Une tenue de route solide et un confort de conduite optimal sont assurés grâce à un cadre absorbant les chocs, combiné à l’assistance à la direction EPS qui facilite les mouvements du guidon, offrant ainsi une expérience de conduite plaisante et maîtrisable.
Une tenue de route solide et un confort de conduite optimal sont assurés grâce à un cadre absorbant les chocs, combiné à l’assistance à la direction EPS qui facilite les mouvements du guidon, offrant ainsi une expérience de conduite plaisante et maîtrisable.
Sur les modèles LE, les protège-mains contribuent à protéger les mains du pilote du vent, tout en empêchant la saleté, la boue, les branches d’arbres et autres éléments de gêner le contrôle de la machine.
Sur les modèles LE, les protège-mains contribuent à protéger les mains du pilote du vent, tout en empêchant la saleté, la boue, les branches d’arbres et autres éléments de gêner le contrôle de la machine.
Complété par une puissance adaptée pour couvrir de vastes terrains extérieurs, un châssis robuste et durable associé à une position de conduite compacte et étroite fait du BRUTE FORCE 750 un partenaire idéal pour affronter des terrains extérieurs difficiles.
Complété par une puissance adaptée pour couvrir de vastes terrains extérieurs, un châssis robuste et durable associé à une position de conduite compacte et étroite fait du BRUTE FORCE 750 un partenaire idéal pour affronter des terrains extérieurs difficiles.
L’exploration des sentiers et la conduite tout-terrain sont particulièrement agréables grâce à un châssis solide et durable, renforcé par une position de conduite fine rendue possible par une configuration moteur compacte, ainsi que par l’utilisation de pièces légères favorisant la maniabilité et rendant la machine ludique à piloter.
L’exploration des sentiers et la conduite tout-terrain sont particulièrement agréables grâce à un châssis solide et durable, renforcé par une position de conduite fine rendue possible par une configuration moteur compacte, ainsi que par l’utilisation de pièces légères favorisant la maniabilité et rendant la machine ludique à piloter.
Une grande attention a été portée à l’amélioration de la fonctionnalité du BRUTE FORCE 750, avec un ensemble de couvercles en plastique pour les porte-bagages, une lampe LED montée sur le guidon, et un écran TFT venant compléter les fonctionnalités utilitaires existantes.
Une grande attention a été portée à l’amélioration de la fonctionnalité du BRUTE FORCE 750, avec un ensemble de couvercles en plastique pour les porte-bagages, une lampe LED montée sur le guidon, et un écran TFT venant compléter les fonctionnalités utilitaires existantes.
Un écran TFT LCD couleur haute qualité de 4,3 pouces, clair et facile à lire, est placé au centre du guidon, permettant au pilote de voir facilement la vitesse, le compteur kilométrique et d’autres informations pertinentes.
Un écran TFT LCD couleur haute qualité de 4,3 pouces, clair et facile à lire, est placé au centre du guidon, permettant au pilote de voir facilement la vitesse, le compteur kilométrique et d’autres informations pertinentes.
Les porte-bagages avant et arrière récemment repensés sont compatibles avec le système KQR et sont équipés de couvercles en plastique pouvant accueillir une grande variété de charges.
Les porte-bagages avant et arrière récemment repensés sont compatibles avec le système KQR et sont équipés de couvercles en plastique pouvant accueillir une grande variété de charges.
Le design extérieur à la pointe de la technologie affiche un look robuste, solide et prêt à l’action grâce aux x garde-boue avant et arrière, ainsi qu’aux s pièces de carrosserie colorées utilisées partout.
Le design extérieur à la pointe de la technologie affiche un look robuste, solide et prêt à l’action grâce aux x garde-boue avant et arrière, ainsi qu’aux s pièces de carrosserie colorées utilisées partout.
Un design de génération affirme clairement que le BRUTE FORCE 750 révisé est un ATV moderne. Des touches stylistiques telles que de x panneaux extérieurs et habillages sont soulignées par un éclairage LED et un emblème “Kawasaki” en relief 3D qui unifie l’ensemble du design. Le BRUTE FORCE 750 est aussi élégant garé dans l’allée qu’en train de rouler sur un sentier boueux.
Un design de génération affirme clairement que le BRUTE FORCE 750 révisé est un ATV moderne. Des touches stylistiques telles que de x panneaux extérieurs et habillages sont soulignées par un éclairage LED et un emblème “Kawasaki” en relief 3D qui unifie l’ensemble du design. Le BRUTE FORCE 750 est aussi élégant garé dans l’allée qu’en train de rouler sur un sentier boueux.
Une suspension bien réglée, des freins puissants et une direction assistée électrique (EPS) confèrent au BRUTE FORCE 750 une maniabilité légère, tandis que les doubles commandes manuelles, le contrôle variable différentiel avant à la demande et la sélection électrique 2RM/4RM assurent un contrôle précis.
Une suspension bien réglée, des freins puissants et une direction assistée électrique (EPS) confèrent au BRUTE FORCE 750 une maniabilité légère, tandis que les doubles commandes manuelles, le contrôle variable différentiel avant à la demande et la sélection électrique 2RM/4RM assurent un contrôle précis.
Complétant le look modernisé, un ensemble de phares à LED avec feux de position à LED en ligne et doubles feux arrière à LED offrent un éclairage optimal tout en renforçant le style élégant et moderne
Complétant le look modernisé, un ensemble de phares à LED avec feux de position à LED en ligne et doubles feux arrière à LED offrent un éclairage optimal tout en renforçant le style élégant et moderne
Une boîte de rangement sous le capot, couverte et assez grande pour contenir deux bouteilles de 0,5 litre, un vide-poche étanche situé sur le garde-boue avant gauche, ainsi qu’une poche de rangement à accès facile sur la droite offrent des espaces pour outils et effets personnels.
Une boîte de rangement sous le capot, couverte et assez grande pour contenir deux bouteilles de 0,5 litre, un vide-poche étanche situé sur le garde-boue avant gauche, ainsi qu’une poche de rangement à accès facile sur la droite offrent des espaces pour outils et effets personnels.
La lumière éclaire là où c’est nécessaire grâce à une lampe LED montée sur le guidon, qui pivote dans la direction où le pilote tourne, ajoutant un niveau supplémentaire d’utilité et de commodité.
La lumière éclaire là où c’est nécessaire grâce à une lampe LED montée sur le guidon, qui pivote dans la direction où le pilote tourne, ajoutant un niveau supplémentaire d’utilité et de commodité.
Des bavettes bien conçues dans les passages de roues minimisent l’entrée de boue et d’eau dans le compartiment moteur, tandis qu’une prise d’air haute et un frein arrière interne étanche empêchent la boue de ralentir le plaisir de conduite.
Des bavettes bien conçues dans les passages de roues minimisent l’entrée de boue et d’eau dans le compartiment moteur, tandis qu’une prise d’air haute et un frein arrière interne étanche empêchent la boue de ralentir le plaisir de conduite.
Avec une capacité de remorquage allant jusqu’à 567 kg, le BRUTE FORCE 750 peut prêter main forte dans une large variété de situations de travail.
Avec une capacité de remorquage allant jusqu’à 567 kg, le BRUTE FORCE 750 peut prêter main forte dans une large variété de situations de travail.
Présenté de manière visible sur la calandre avant, l’emblème Kawasaki 3D relie le BRUTE FORCE 750 à la famille Kawasaki et sera sans doute une source de fierté pour les propriétaires.
Présenté de manière visible sur la calandre avant, l’emblème Kawasaki 3D relie le BRUTE FORCE 750 à la famille Kawasaki et sera sans doute une source de fierté pour les propriétaires.
Le moteur de 749 cm³ est compact et fin, mais offre un excellent couple et une superbe accélération, prêt à affronter les terrains extérieurs avec de fortes performances et une grande capacité.
Le moteur de 749 cm³ est compact et fin, mais offre un excellent couple et une superbe accélération, prêt à affronter les terrains extérieurs avec de fortes performances et une grande capacité.
Une tenue de route solide et un confort de conduite optimal sont assurés grâce à un cadre absorbant les chocs, combiné à l’assistance à la direction EPS qui facilite les mouvements du guidon, offrant ainsi une expérience de conduite plaisante et maîtrisable.
Une tenue de route solide et un confort de conduite optimal sont assurés grâce à un cadre absorbant les chocs, combiné à l’assistance à la direction EPS qui facilite les mouvements du guidon, offrant ainsi une expérience de conduite plaisante et maîtrisable.
| Type de moteur | Bicylindre en V 4 temps à refroidissement liquide |
|---|---|
| Taux de compression | 9.3:1 |
| Système de distribution | SOHC, 8 valves |
| Alésage x course | 85.0 x 66.0 mm |
| Cylindrée | 749 cm³ |
| Système d'alimentation | : 34 mm x 2 |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter humide |
| Système de démarrage | Électrique |
| Système d'allumage | Electronique DC-CDI |
| Puissance maximale | 37.3 kW {51 ch} / 6,750 tr/min |
|---|---|
| Couple maximal | 58.1 N•m {5.9 kgf•m} / 4,750 tr/min |
| Transmission | Automatique à 2 rapports avec marche arrière |
| Entraînement primaire | Courroie |
| Entraînement final | Arbre 2RM/4RM |
| Type de cadre | En treillis tubulaire à double berceau, acier haute résistance |
|---|---|
| Angle de chasse | 2,0 ° |
| Chasse | 10 mm |
| Débattement de la roue avant | 175 mm |
| Débattement de la roue arrière | 189 mm |
| Pneu, avant | AT 25 x 8-12 |
| Pneu, arrière | AT25 x 10-12 |
| L x l x H | 2,185 x 1,170 x 1,210 mm |
| Angle de direction G/D | 47° / 47° |
| Empattement | 1,285 mm |
| Garde au sol | 228 mm |
| Capacité de carburant | 19.0 litres |
| Hauteur de selle | 895 mm |
| Poids tous pleins faits* | 333 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 312 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Frein de stationnement | Enclosed wet multi-plate |
|---|---|
| Freins, avant | Frein à double disque |
| Diamètre des freins avant | Ø 200 mm |
| Type d'étrier de frein avant | Double piston |
| Freins, arrière | Multidisques humides fermés |
| Suspension, avant | Double triangle de suspension, précontrainte réglable sur 5 positions |
| Suspension, arrière | Double triangle de suspension, précharge du ressort réglable sur 5 positions |
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