La technologie du moteur suralimenté de 200 chevaux a été entièrement développée au sein même de Kawasaki, en mettant l’accent sur l’utilisation quotidienne sur route. Le moteur offre une puissance linéaire sensationnelle dans les bas et mi régime tout en ayant une excellente gestion de la consommation de carburant.

De l’optique de phare au feu arrière, l’éclairage de la Ninja H2 SX est intégralement confié à des diodes électroluminescentes, y compris celui de la plaque minéralogique. 

Avec ce dispositif Kawasaki de dernière génération, le pilote choisit la vitesse à adopter d’une simple pression sur un bouton. Une fois activé, il n’est plus nécessaire de tourner l’accélérateur, cela permet de reposer la main droite sur de longues distances pour un meilleur confort de conduite.