En plus de contribuer au confort de conduite et à la maniabilité, les doubles amortisseurs arrières rappellent le style des motos classiques de Kawasaki.

Le tableau de bord LCD compact, rond et entièrement numérique offre une touche de modernité qui complète le style authentique de l’Eliminator. La disposition très lisible comprend un compte-tours à barres et un indicateur de rapport engagé. La connectivité smartphone permet aux pilotes une expérience de moto améliorée.

Tandis que le feu à LED évoque le style originel de l'Eliminator, le design arrière est conforme à l'original. L'arrière fin, avec sa ligne inférieure fortement inclinée vers le haut, contribue activement à l'image.

Le bicylindre parallèle de l'Eliminator offre un couple élevé à bas régime, ce qui profite grandement au contrôle et à la maniabilité à basse vitesse et contribue à une conduite quotidienne sans stress. À vitesse élevée, sa forte puissance et sa réponse linéaire font ressortir sa filiation à notre gamme Ninja.

Inspiré du cadre en treillis de la Ninja 400, le châssis en acier à haute résistance de l'Eliminator permet une faible hauteur de selle tout en conservant intact son potentiel de performance.

Une puissance suffisante, une selle passager confortable et une barre de maintien ergonomique disponible en accessoire facilitent le partage de l'expérience Eliminator avec un ami.

Le design allongé et bas aux proportions élégantes est créé par le réservoir de carburant verticalement fin et les lignes horizontales qui s'étirent depuis la colonne de direction jusqu'à l'arrière fidèle au design d'origine. La conception générale, conforme à une machine de moyenne cylindrée, suggère un équilibre entre performance et maîtrise.

En opposition avec la conception allongée et basse et au design imposant de l’Eliminator, les efforts déployés pour contenir le poids aboutissent à un châssis léger. La maniabilité générale contribue à la confiance du pilote et aide à réduire le stress de conduite.
   

La combinaison d'un empattement long et de roues de 18" à l'avant et 16" à l'arrière permet s'assurer un style bas et allongé.

Complétant le style allongé et bas, la géométrie du châssis a été soigneusement pensée pour obtenir une maniabilité légère et naturelle. La maniabilité de l’Eliminator ajoute à la confiance du pilote et contribue à une conduite sans stress.

Une position de conduite naturelle avec des poignées situées là où vos bras s'étendent naturellement et des repose-pieds positionnés de manière à ce que vos jambes ne se sentent pas à l'étroit rassure le pilote et contribue à une conduite quotidienne sans stress.

Avec une hauteur de selle de 735 mm, l'Eliminator est la plus basse de la catégorie des 250 à 500 cm3 de Kawasaki. En option, les selles hautes et basses permettent d'adapter la moto à un large éventail de pilotes.