Le frein moteur peut être avantageux au pilote pour décélérer sa moto, mais certains n’apprécient pas d’avoir un frein moteur trop important. Grâce au système de contrôle du frein moteur le pilote peut choisir l’intensité de son frein moteur et donc personnaliser la conduite de sa moto. Quand le KEBC est activé la puissance du frein moteur est réduite, ce qui permet de réduire les interférences lorsque vous pilotez sur circuit.