Moteur
Le coeur de la Ninja 250R est son moteur bicylindre parallèle. Il délivre sa puissance sans complexe, et est aussi à l’aise en ville que lors des longues balades du week-end.
Une Supersport de très grande classe
Un simple coup d’oeil à la Ninja 250R révèle un style et une qualité qui la placent au sommet de sa catégorie. La Ninja 250R est une véritable bonne affaire.
Le carénage intégral offre une excellente protection aérodynamique contre le vent.
Elle a tout d’une grande
Roues à six bâtons et fourche avant solide donnent à la Ninja 250R la prestance d’une grosse cylindrée.
La fourche télescopique à tubes de 37 mm procure à la Ninja 250R stabilité et parfait contrôle. La fermeté des réglages permet de réduire l’effet de bascule au minimum.
BULLE
Coefficient de traînée amélioré pour cette bulle, en Plexiglas Resist injecté. Homologuée.
LISERE DE ROUE (UNE ROUE)
KIT CLIGNOTANTS, AVANT.
Clignotants de style. Inclus des clignotants LED haute performance. Fixations Teflon. Kit résistance requis. Marquage européen et homologation.
La gamme Ninja fête son 25ème anniversaire
Quand Kawasaki sortit sur le marché en 1984 la première Ninja de ses chaînes de production, la Ninja GPZ900R, ce fût alors le commencement d'une nouvelle ère dans l'industrie moto.
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