Un moteur taillé pour la compétition
Pour optimiser les performances du 10R sur piste, les réglages du moteur ont été affinés afin d’obtenir un surcroît de puissance à haut régime, sans altérer son couple impressionnant à bas et mi-régimes. En outre, la réponse des gaz a été améliorée par l’installation d’injecteurs secondaires, l’utilisation de corps d’injection ovales et la forme nouvelle des conduits d’admission. Ces transformations confèrent au nouveau moteur un potentiel très proche de celui des Superbikes d’usine Kawasaki, et la rendent prête à affronter la grille de départ.
Tableau de bord à affichage mixte
Le 10R est équipé d'un combiné d'instrumentation de seconde génération, caractérisé par un verre spécial qui bloque les UV : l’affichage à diode est ainsi plus lumineux et plus lisible.
Modification du Ram Air
La forme du conduit central d’admission forcée Ram Air a été modifiée afin de réduire le bruit et d’améliorer encore l’efficacité du système. Un nouveau passage à travers le cadre dirige l’air de part et d’autre de la colonne de direction en l’amenant ainsi directement à la boîte à air.
KIT CLIGNOTANTS AVANT A LED
Clignotants design conçus pour la ZX-10R, fabrication de grande qualité. Inclus des clignotants LED haute performance 2,5W. Fixations Teflon. Résistances requises. Marquage européen et homologation.
LISERE DE ROUE (UNE ROUE)
RAS DE ROUE
Spécialement conçu pour protéger votre passage de roue, dans la couleur de votre machine.