Un moteur qui tient ses promesses
On trouve beaucoup de customs aux lignes prétentieuses mais plus timides au moment de passer à l’action. La VN900 Classic ne fait pas dans le compromis.
Des échappements taillés en biseau
En dépit du respect du niveau sonore et des taux d’émission des gaz, les ingénieurs de Kawasaki ont cependant conçu un superbe échappement taillé en biseau.
Instrumentation sur le réservoir
Confortablement installé sur la selle large de la VN900 Classic, un seul coup d’oeil vous renseigne sur la vitesse ou la quantité d’essence encore disponible.
CACHE-JONCTION DE CHÂSSIS
FEUX DE DIRECTION ARRIERE
Clignotants arrière avec verres transparents. Look identique aux clignotants avant de la barre de feux additionnels. Marquage européen.
LÈVE-MOTO POUR CUSTOMS
Poids maximum de 400 kg.