Puissance et couple
Mise au point pour délivrer la puissance à bas et mi-régimes qui plait tellement aux adeptes du cruising, la VN900 Custom est comme un tapis volant sur la route.
Roue arrière pleine, échappement en biseau
Le style provient directement des dernières tendances custom. La roue arrière pleine et les échappements taillés en biseau donnent à la VN900 Custom un style contemporain.
Un oeil sur le compteur
Seuls les véritables cruisers ont une console d’instrumentation montée sur le réservoir. Dans son entourage de chrome, le compteur de vitesse et la jauge à essence se lisent d’un seul coup d’oeil.
CACHE-JONCTION DE CHÂSSIS
LÈVE-MOTO POUR CUSTOMS
Poids maximum de 400 kg.
PARE-BRISE TOURING
Pare-brise de 4,5 mm en polycarbonate transparent, avec revêtement anti-éraflure. Facile à installer sur les tubes de fourche. Dimensions : hauteur 574 mm et largeur 482 mm. Homologation en cours.