Le gros V-twin du 21ème siècle
Avec son injection électronique, sa culasse multi-soupapes et son refroidissement liquide, le moteur de la VN2000 Classic vit avec son temps.
Double échappement taillé en biseau
Rouler en cruiser n’implique pas d’être antisocial. Les silencieux d’échappement transmettent efficacement les pulsations du V-twin.
Au long cours
Le réservoir de 21 litres aux formes élancées et voluptueuses permet à la VN2000 Classic de cruiser sans effort pendant des heures.
ANTIVOL U UNIVERSEL
Fabriqué à partir d’acier cémenté renforcé muni d’un mécanisme de verrouillage spécial. Très grande résistance. Homologué SRA.
BÂCHE CRUISER DE LUXE
Polyester imperméable (non étanche 100%). Grandes dimensions, pour laisser de l’espace aux accessoires vissés et pouvoir l’installer ou l’ôter facilement. Système de ventilation unique qui permet l’évacuation de l’humidité
accumulée. Oeillets renforcés permettant de fixer la bâche sur la moto. Zones résistantes à la chaleur dans la zone d’échappement.
BOUCHON DE REMPLISSAGE D’HUILE