Le résistant châssis tubulaire en acier de type échelle a été conçu pour associer idéalement rigidité et confort de conduite.

Le MULE SX 4x4 possède un moteur de 401 cm3 4 temps à simple arbre à cames en tête et refroidi par air. Ce solide moteur est compact, léger et extrêmement fiable.

La transmission automatique par courroie à 2 gammes (longue/courte) et boîte de transfert permet au MULE SX 4x4 de jouir d'excellentes capacités en tout terrain. Les deux vitesses autorisent, tout en tractant une lourde charge, une ascension de coline sereine.

Les réglages revus des suspensions avant et arrière apportent les bénéfices suivants :
- Une stabilité accrue
- Une absorption des chocs plus efficace et un maintien de cap facilité en plus d'un confort de roulage amélioré
- Une maniabilité accrue et un meilleur contrôle

Lorsque l'on actionne le levier du frein de parking (idéalement situé à la gauche du siège conducteur) les roues arrières sont freinées par un système interne de type expansion.

La face avant au style affirmé ainsi que la calandre et les phares empruntés aux MULE Pro donnent au MULE SX une image de robustesse et de durabilité indéniable.

Le coffre avant offre un espace de rangement pratique et à l'épreuve du temps d'environ 60 litres. L'ouverture du coffre se fait depuis l'intérieur de l'habitacle.

Le volant possède une amplitude de réglage d'environ 29° ce qui permet d'adopter une position de conduite idéale. Cela permet aussi au conducteur de rentrer et sortir plus facilement de l'habitacle.

Le réservoir de 16 litres permet au Mule d'avoir une grande autonomie. Le design revu du réservoir autorise quant à lui des ravitaillements facilités.

Le tableau de bord d'inspiration automobile reprend les éléments clés du design des MULE Pro afin de permettre au conducteur d'atteindre facilement toutes les fonctions.

La benne mesure 1 040 x 905 x 245 mm. Elle a été pensée de manière à être facilement chargeable des 3 côtés. La charge maximale admissible est de 181 kg.

Largeur totale : 1 335 mm
Longueur : 2 710 mm
Largeur des voies 1 055 mm (avant) et 1 000 mm (arrière).
Empattement : 1 780 mm.