Avec ses 2 imposants disques de frein en pétales, ses étriers avant et son maître-cylindre à montage radial, le ZZR1400 offre une puissance de freinage sans appel et un incomparable feeling au levier. Pour le marché européen, le nouveau ZZR1400 sera équipé en série de l'ABS. La possibilité de monter un ABS à l'avant et à l'arrière apportera le cas échéant une tranquillité d’esprit supplémentaire.