Un moteur qui tient ses promesses
On trouve beaucoup de customs aux lignes prétentieuses mais plus timides au moment de passer à l’action. La VN900 Classic ne fait pas dans le compromis.
Des échappements taillés en biseau
En dépit du respect du niveau sonore et des taux d’émission des gaz, les ingénieurs de Kawasaki ont cependant conçu un superbe échappement taillé en biseau.
Instrumentation sur le réservoir
Confortablement installé sur la selle large de la VN900 Classic, un seul coup d’oeil vous renseigne sur la vitesse ou la quantité d’essence encore disponible.
PARE-BRISE
Polycarbonate 6 mm (haute résistance aux rayures). Supports chrome poli qualité miroir. Conçue en exclusivité par le Département Design de Kawasaki.
Homologué.
Homologué.
POIGNÉES NERVURÉES
Un look d’enfer, sans nuire au confort ou à la prise en main. Chromées avec nervures en caoutchouc.
SELLE GEL CONFORT
L'ajout de gel équilibre la pression sur la selle en répartissant le poids du pilote et du passager sur une plus grande surface.
