Moteur efficace

Moteur monocylindre de 125 cm3 refroidi par air, à simple arbre à cames en tête et 2 soupapes, développant 10 ch.

Système d'injection des grosses motos

Au lieu d’un système d’injection avec pompe de débit, la KLX125 et la D-TRACKER 125 sont équipées d’un système d’injection similaire aux plus grosses cylindrées (et dans lequel pompe à carburant, injecteur et papillon des gaz constituent des éléments séparés). Il permet de réduire les risques d’entrée d’air, le rendant parfait pour la conduite sportive.

Cadre périmétrique construit spécialement pour la catégorie 125cc

Ce tout nouveau cadre périmétrique en acier a été spécialement conçu pour les 125 cm3. Sa grande rigidité, sa compacité et sa légèreté offrent un comportement sans reproches et facilitent grandement la maniabilité. Alliant design et fonctionnalité, le cadre a également été pensé pour le confort des jambes, offrant un meilleur contrôle pour le pilote.
Toutes les caractéristiques 

KLX125 Actualités

Kawasaki lance son Tour 2010